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alex766
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Commentaires avec une note
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Réponses
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Oui, je pense que 14x56 est une bonne transmission tu gardera de l’accélération avec une pointe très correcte, c'est quoi ton pot ?
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aïe, bah bonne réparation 😛
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Pas de soucis, redis-moi si c'est bien ça 🙂
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je pense que c'est peut être ta bac, morte ou abîmé, ça rend on moteur beaucoup trop riche, donc ta moto est impossible a démarrer. Sinon je ne vois pas
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Si ton carbu est bon, ta bougie aussi etc. peut-être que ton pot est bouché, empêchant les gaz de sortir c'est déjà arriver un ami qui se l'est fait bouché par un voisin .
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peut-être ton huile de boîte ou tes disques d'embrayages sont usés
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depuis quand elle ne démarre plus ?
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Essaye en mettant un filet de gaz puis en embrayant, normalement elle devrait avancer et ne pas caler si c'est ça c'est juste que les disques restes collés. ( souvent à froid )
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Tu lâche un bon filet de gaz en embrayant ? Des fois les disques restes collés et la moto cale
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guidonVROUMVROUM a dit : Mince ! j ai activé la lecture du forum en langue étrangère je comprends plus rien comment on remet en français svp ? Désolé j'étais sur le téléphone à ce moment-là et comment dire que pour écrire avec un correct…
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Si tu as des questions sur ce pot je peux te renseigner, un pot de haut régime n'a pas forcément une mauvaise accélération c'est juste qu'elle se déclenchera plutôt en haut régime 🙂
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Commence par un 95 perso d'origine j'était en 72 de GP
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J'ai acheter mon 2win urbn dessus, aucun problèmes
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Ou je te conseille le 2win urbn, il marche vraiment fort et il a un très bon couple
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si elle s'est allumé après que tu es mis de l'essence dans le puit de la bougie s'est forcement liée avec ton carburateur, il faut que tu creuses. Tu as touché à la vis d'air ou de ralenti ? revérifie tout ce qui se passe autour de ton carburateur. …
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Malakoff68 a dit : Super, rien de grave alors. 🙂 Oui, je me suis fais une frayeur, après j'ai pas regarder par le trou de l'échappement 😕 mais je pense pas que c'était une amorçe. 🙂
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Alors voilà le verdict, j'ai démonté ma cuve pour mettre un gicleur plus gros et en démontant le gicleur, il était tout encrassé réduisant alors le passage de l'essence ( je me sentais plus pauvre ). Surement un dépôt au fond du réservoir qui ma tou…
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Okok je vais voir ça
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Je vais juste me régler un peu plus riche au cas où, merci pour ces réponses 🙂
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Ok merci beaucoup 🙂