TZR Pro-Race - Page 18
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- Yamaha, TZR, 50cc en 70cc, 2008
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si je les remi dans le mesage après
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oui sais aprocimatife mais se kit et un des meilleur 50cc sais pour sa mais bon meme mon Métrakit Pro-Race 70cc il dise 20cv mais sai bien préparé pour etre sur faux la passer sur un banc mais sinon moi je pence que quite a changer le vilo autent me…
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prend un carbu de 21
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snaker62" a dit : 1-Pour aller a 80-90 km/h que faut t-il débrider ? tu a quoi comme moto? snaker62" a dit :2-Si je change de pot quel pot me conseiller vous (Pas trop cher) ? et faut t-il changer autre chose ou faire des réglage si je le change ? …
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oui des que sa sort du cadre homologué (pot,kit 50cc et plus non homologué) en théorie a partir de la on est meme plus assuré
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oui matenent il font trés gafe il vont meme bientot nous bloké les carte grise a se que j'ai entendu et perso je préfére remetre tous d'origine se qui me permais de fair une petite révision et de changer mon segement que risquer de perde mon assuran…
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- pot conti v2 passage haut - gicleur de 110-115 (a voir avec les réglage) - pignion de 13 - courrone plus petite je sais pas si sur la dt il font la courrone de 47 - boite a air d'origine car sais une grosse merd:z: a changer sur la dt et d'ori…
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mvt pas mtv oui tu va gagnier mais es qu'il y a des allumage mvt pour rmx sa sais une autre histoire
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oui garde le pot d'origine bridé pour l'assurance et les flic si il te demande
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a ok vive la bidouile lol
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bas deja sais un 4t allor lol tu peux vider le pot si tu arrive ou le changer épuis sais tous tu peux rien faire, vois si tu arrive a trouver un kit mais je pence pas pour sa et après va voir dans un garage qui poura te parler des jeux de soupapes…
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non j'ai remi pot d'origine carbu dorigine cylindre d'origine
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non sais pas gros avec un pot et sa consomme pas telement plus sinon je suis kité 70cc je me suis gaufré et ma moto passe a l'assurance il suffi juste pour l'assurance et la garanti de la remetre d'origine et de fermer sa gue... car avant le kit 7…
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axelboxeur" a dit :La différence aussi c'est que une tzr fait environ 150 kg alors que une DT en fait un peux moin que 100, donc entre les 2 non débridées tu vois beaucoup la différence la tzr fais 130kilo plienne et la dt 105kilo plienne sa chang…
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ok sais domage que se sois chére j'ai vue un halogéne xenon mais 95€ sa fais mal
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en féte le pot conti v2 en homologué donc brider donc si tu mes celui la sens le débrider (ses juste une rondelle) tu roulera pareil que d'origine mais si tu le débride et que tu mais un pignion de 13 sens oublier un gicleur de 110 je pence, je peut…
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bienvenu a toi
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d'origine 60km/h max comme toute 50
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sais béte parcque pour la nuit sais bien de voir la route!
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je pence que tu devrais attendre qu'il face plus chaud avent de fair quoi que se sois desus parcque vue le froid qu'on a cette année sais peux etre normale sinon pour vérifier chaufe ta bougi au briquer avant de vouloir démaré
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sérieux mais un 21 tu a quand méme un kit 70cc et oui si c"est du delorto sa passe sur de l'origine désoler pour l'orthographe j'ai modifier
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recharge peux etre ta baterie
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ok merci
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dock" a dit :dakor excusez moi je connai pas trop derbi encor 😖 mais ca m'a pas vraiment répondu tout ca entre le carbu OU le pot bien que je sache que les 2 soient nécéssaires bas je tais dit le carbu et si tu veux je connais un mec qui en vent un …
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Moi j'aimerais savoir si sa éclaire bien ?
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moi je les est toujour retirer et j'ai jamais eu de probleme le liquide et directe sa tourne plus
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tu mais rien au carbu sa géne pas et tu mais 2 vise sur la culasse tu dois avoir un filtage normalement sa se vise et vire le calorstat sa sert a rien sais mieux sent
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je pence que tu devrais déja commencer par un carbu de 21 si tu veux je connais un mec qui en vend un delorto
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a toi de voir se que tu aime bien car résistant ou pas si tu tombe ou sa péte ou sa péte pas
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derien j'ai fais se sujet pour sa