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Est ce que sa siffle un peut parce que moi sa le fait aussi
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Lol le gros bourrin je crois qu'il faut que je regarde parce que la mienne vibre beaucoup aussi 🙂
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Salut a tous, j'ai remarqué que en nétoyant mon carbu (gicleur principal, gicleur de ralentit et la cuve tout remarche normalement. J'ai aussi nétoyer mon filtre a air mon manchon mais il y a de l'huile qui sort de mon manchon est ce que c'est norma…
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Ouai beh il devrait s'en sortir deja j'ai rien cassé enfin je crois au pire je dois pas etre le premier a bricoler une moto est faire de la merde 🙂
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Alors cet apres midi j'ai nétoyer mon filtre a air, mon manchon, j'ai enlever mon gicleur de ralentit je les netoyer, j'ai changer mon gicleur pricipal je les remplacé par un 100 au lieu d'un 105 et ma moto ne marche pas a l'arret j'ai acceler a fon…
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Ah ok beh je vais essayer
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Moi j'ai vu que l'essence sa l'abimé c'est vrai ??
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Oui c'est facile d'accès la je les sorti mais je demandé comment le nétoyer avec des produit ou autres chose pck il est un peut sale
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Hier j'ai changer ma bougie et la elle est huileuse autout et la céramique me parrait tres blanche c'est pas normal ??
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Comment je peux nétoyer mon filtre a air ??
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D'accord je vais voir mon filtre air et je regarde sa
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Et tu pense que cela pourrait venir d'ou ??
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Ah
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2% voir une liche plus de motul 510 100%synthé
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Je regarde mon filtre a air quand je rentre chez moi ce soir et je vous tient au courrant
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Je roule au mélange, j'ai une cpi 50 sm, j'ai le pot d'origine débridé et le carbu dell 19mm et le reste origine ma BAA et prepa et ma moto ne chauffe beaucoup vu le temps qu'il fait et en changeant ma bougie j'ai découvert une petite pélicule blanc…
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J'ai pas mon ancien carbu et pour la merde il faut que je démonte mon carbu et j'ai pas eu le temps et j'ai change ma bougie j'ai mi une br8es et c'est peut etre un peut mieux mais bon déconne quand meme
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Tout d'origine avec carbu 19 dell et transmi 14x62
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Beh regarde ma bougie elle me parrait trop riche mais la je vais changer de bougie mettre une br8es pck j'ai une br9es est je crois quel est trop froid donc sa fait des vieux rater et apres il me faudrat paufiné le réglage carbu je pense
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Les segments on 2500 km et je roule pépere en ce moment avec le temps pourrit et sinon je roule un peut fort quand il fait beau.
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Voila ma bougie
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D'autres idée ??
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Ouai beh merci quand même.
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500 km pardon 😆
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La bougie bonne changé il y a environ 500m
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Le truc c'est que je suis en vacances et c'est la ou je m'en sert. Puis en lozere sa monte et sans pouvoir y tiré dessus c'est chaux. Sinon d'autres idée ??
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Ducoup je ne sais pas si je dois enrichir ou apauvrir ou meme faire autre chose du genre aiguille ou je sais pas quoi.
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Pas de soucis
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Salut moi j'ai eu un peux le meme probleme était que ma culasse avait été mal sérré et le joint de cullasse avait chauffé puis il s'est craquelé et ducoup mon cylindre été plein de liquide de refroidissement et sa ne marché vraiment pas. Si tu veux …
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Pour la conso si sa peut te donner un apperçu environ 4,5L avec un carbu 19 dell orto gicleur 110 tout origine avec BAA prépa et un gros 7L avec carbu 21 dell orto sur kit 80 airsal avec yasuni r2 et cornet allumage origine.