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Tu resserre la vis et voila ci sa fuit encore jsp on vera
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Avec les vibrations peut etre
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Ton vis a bougé ou tu l'a dévisé sans faire exprès jsp vise le puis
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Ou branche le oui sur le trou et tu vois ce que sa fait
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Au pire pour du provisoire bouche ta durite avec un clou ça marche normalement très bien et après si qqun ta dit comment t'y fait sinon tu va voir ton pro
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Et ta durite change la elle est craquelé elle va vraiment se coupe et tu aura des problèmes apres
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Je pense que c'est le trop plein de carbu et ducoup puisque tu as un fuite a ta dirite sa fait apel d'air ou un truc comme sa et ducoup sa coule après jsp il faut voir si d'autres savent
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Elle se branche vers ou cet durite de la 2eme photo ?
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Ouai bof moi je serais toi je prendrais pas le risque de resséré et de bouffé des segment tout les 2000 puis c'est l'ocasion de changé de kit pour mieux
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Photo ?
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Tu peux prendre un top noir 70 qui est plus coupluex qu'un 50 mais surtout indestructible et en plus suivant combien a de km ton vilo et si il n'a pas de jeu ni de serrage dans la gueulle ton vilo fera parfaitement l'affaire
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normalement derierre jusqu'a 140 sa passe et devant jsp je pense 120
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C'est quoi t'es pneu la marque et la taille stp
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Non je ne pense pas ci cétait sa elle prendrait juste pas tout ces tours
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Si tu enrichi en montant de taille de gicleur tu n'a pas de risque
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Par contre je sais pas mais tu as du sois raté le CP ou te manqué avec ton prof de francais parce que l'orthographe c'est pas ton truc avec les fameux peneu qui se trouve que dans le midi cela 😆 . Lol ne le prend pas mal je dis sa en rigolant 😉 .
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Par contre si tu en achete cela ou d'autres peut importe regarde l'axe et les roulements pck vu que c'est pas cher peut etre qu'il sont mort et voir qu'elle soit pas voilé
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Ouai en plus rhone alpes c'est chez toi
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Ou met ton starter tu vois si c'est mieux sa te donnera un ordre d'idée
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Franchement 80€ la jante c'est juste le prix du pneu
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Jante derbi mais qui doivent ce monté je pense [Lien rompu]
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Beh si tu trouve une bonne occas comme sa tu as tes 2 jeux de pneu et comme sa tu peux changé quand tu veux meme ci c'est un peut chiant a faire
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Ah beh jsp alors
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Il faut que tu change tes jantes
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Ouai beh je comprends tu a rien touché ou changé ?
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Mais sa vient pas forcément de l'huie peut etre de l'usure mais si des que tu enleve le cache tu vois des traces d'huile sa n'a rien a faire la donc tu sera fixé
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Alors moi les memes symptomes et c'était le stator qui bégnait dans l'huile de boite car j'avais moi joint de vilo mort qui fuillé de l'huile
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Ouai je vois moi sa me fait sa defois pck mon carbu fuit un peu et si je ferme pas l'essence elle déconne et parfois calle
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Tu as essayé avec le starter a froid voir si sa marche mieux ?
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Ah oui d'accord moi je pense quel est d'origine et puisque je ne sais pas cbn elle a je dirai plus de 15000 et tu c'étais une chaine renforcé ?