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Bon bas je ferai sa.merci beaucoup De l aide
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Ba oui c'est pour sa je comprend pas Jvais essayer avec un gicleur de 110 voir et apres changer le cran daiguille mais avec l aiguille j enrichit ou j appauvrie ?
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J ai pas encore toucher a l aiguille mais ji pensait aussi Je vais essayer sa de toute façon sa coute rien puis si c'est sa sa serait cool Prsk on ma.dit que normalement l aiguille on y touche pas trop Maiq bon comme avec mon cylindre d origine et…
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Je vais mettre un 110 on va voir si sa change Sa commence à me gave la 😅
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Sa c'est est.avec le gicleur de 108 et vis de richesse a 1.5 tour
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Oui ji comprend rien la Jvais mettre le 108 la et jvais voir
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Nop je fait sa demain si ji repense mais elle était marron brique et cette aprem j ai regarde elle était marron Clair donc ptetre un peu pauvre mais sa viendrait pas de la jpense ? Parsque la jsuis en gicleur 105 sur carbu de 19 et jvais mettre un 1…
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14*53 Mais sa ne vient pas de la je pense prsk avant j etait en origine et sa marche super bien elle prenais tt les tour
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salut prend.un 50 top perf Mais sinon entre les 2 perso je prendrais le matrakit
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Bonsoir Fait un effort dans ton écriture et ta politesse parsque je doute que sa donne envie de t aider la
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Antoine_knot a dit : Evan_txr a dit : Hugo43 a dit : Evan_txr a dit : J'ai un pote qui a une derbi drd xtreme il a juste un pot voca 50/70 passage haut et il a régler son carbu puis il a une transmi 14/53 sa moto elle a u…
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Hugo43 a dit : Sherco22 a dit : Moi perso jte dit garde ton carbu de 16 règle le bien deja et pour la transmi achete une couronne de 53 et apres tu prend un pignon de 13 un de 14 plus ton origine qui doit être de 11 dac bah merci b…
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Moi perso jte dit garde ton carbu de 16 règle le bien deja et pour la transmi achete une couronne de 53 et apres tu prend un pignon de 13 un de 14 plus ton origine qui doit être de 11
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J ai carbu de 19 et pot je fait du 80/85kmh reel
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Evan_txr a dit : Salut heuuu j'ai pas trop suivi votre discutions mais je suis en origine avec carbu polini 17.5 pot conti 50/70 passage haut au régime en transmis 14/53, je vais peut être redescendre en pignon de 13 mais la je tape des point…
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Ba oui faut tirer mais après débute wheel alors je tire comme un ouff et voila Mais c'est etait pour dire aussi que 13*53 ou 14*53 c'est est le top c'est est mieux que un pigon de 11 ou 12 quoi avec le 11 ou 12 tu tirera super court mais tu aura de…
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jsuis en 14*53 et c'est impecc je galère pas a partir et je peut lever a l accel en tirant et j ai une bonne pointe 14÷53=0,26 13÷53=0.24 Donc ceux qui veut dire que pour avoir.un.bon compromis accel et pont il faut être autour de 0,25 si tu mais …
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Ba c'est est sur que si il font pas d effort bas il perdent des client Mais après pour l.instant perso jamais eu de soucis mais la 1semaine d attente sa me fait chier parsque j ai besoin de ma moto mais jpeut pas
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Ah oue en effet bas moi maxiscoot c'est est le top mais c'est est vrai que la j ai commander mon cylindre et des bricole mardi dernièr et la toujour rien et il mettent en cours donc je peut attendre encore un peu je croit
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Ah bas.jlai.eu en 4jour moi Mais manque de protection dans la.carton
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2win urbn
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Moi j aurait garder le carbu de 16 Avec un 17.5 la est minime difference
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Avec mon carbu de 16 je fesait pas 160km ptdr
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Et oui 13*53 ou tu peut mettre un pignon de 14 ou de 12 en fonction de ceux que tu préfère
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Nn tu va pas consommer si il est bien régler sa marche bien moi.j ai sa et je fait 100 km avec 1plein de 7l
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Achete directe un 19 mais dans.un 1er temp garde le 16 si il est bien régaler sa marchera bien et par la suite achete un de 19 avec boite de gicleur
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salut nn pas besoin de changer de carbu et mais toi en transmi 13*53 tu sera pas mal
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Ba en gros tu le laisse et si tu voit qui chauffe vraiment tu l enleve ou tu achete un cache allumage speciale
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Oui et nn