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March 5, 2002
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  • Rayzenn a dit : Salut, Faut savoir que d'origine sur toutes les bécanes tu est en fonte car effectivement plus solide et sa nécessite moins d'entretien. Le fonte est parfait pour all days si tu veux pas être emmerdé. L'alu c'est plus pour l…
  • baban a dit : Saayox a dit : J'ai aussi fait des gros rupteurs pour essayé de déboucher les durites(pas sur de l'efficacité mais bon )  lol la solution miracle  Lodgic a dit : Ouais nettoyer ton filtre à air était une bonne i…
  • Lodgic a dit : Ta tout touché voir qu'il n'y avait pas de trace ? Peut être alors un soucis électrique  ouai , il est pas tout neuf mais il a 21 000 km donc  c'est normal, mais un pote m'a dit de verifier mon filtre à air et mes durites ( …
  • aure161 a dit : salut j'ai des coups comme ça avec ma gpr aussi je pense que c'est un problème électrique car mon cylindreiquel aucune trace. Ça m'arrangerait Lodgic a dit : Démonte le cylindre pour voir  Il est bien
  • Lodgic a dit : tu prends kit 70 tpr, vilo renfocer avec ses roulement, carbu 21 DO, prépa boite à air, embrayage renforcer que je conseille sa patine vite, clapet malossi vl17 et sa marchera pas mal du tous  Lodgic a dit : tu prends…
  • Je pense me tourner vers un metrakit 70 fonte
  • poigneedanslecoin a dit : Ça consomera surement un peu plus mais avec un très bon réglage carbu, tu peux réduire ta consommation. ben ta un pot 50/70 donc c'est bon (meme si je sais pas ce qu'il vaut), après faut changer la BAC, un plus gros…
  • poigneedanslecoin a dit : De ce que j'ai entendu dire, le 75 top rose est solide ( fonte ), coupleux et apporte pas pal d'accèl. Après un kit 50 fonte, tu gagnera pas grand chose. Ouai c'est pour ça que c'est sois 50 alu sois 70 fonte,  ma…