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Djé57 a dit : La fraudais que tu passe sur un carbu 21 ou 24 (avec le 24 il faut une pipe). Alors oui tu consomma un peu plus, cependant ton cylindre sera mieux oxygéner et en plus tu gagnera un peu de perf (normalement de la pointe). Après c…
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Prends le DD
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Ton mélange essence/huile est pas bon, mais c'est normal si y'en a hein, si y'en avait pas ça serait meme inquiétant
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Faudra que tu changes ta pipe, prends la pipe la moins cher on s'en fout mais prend une pipe adaptée a ton diamètre de carbu
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Salut, 28mm ça semble un peut beaucoup, si c'est pour du allday tu peux mettre un 26 ou un 24 sans soucis 🙂 après le pot en effet ça me parait un peut gros aussi, prends plutot un most 70-80 ou bien le scr rl 70
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Salut, J'ai le 70 mk en fonte avec un 21sunworld, c'est vraiment parfait, y'a rien a redire c'est le top, donc prends un 21mm PWK 🙂
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Salut, perso j'ai le 70 metrakit en fonte sur ma derbi, et il est bien mieux que le 70 top perf 🙂 donc si tu hésite entre ces deux la prends le MK Et ensuite si ton vilo a moins de 5000 km c'est bon c'est que du kit 70 en fonte
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Salut, le barikit 80-90 me semble être une bien bonne option 😉 Ou bien entre tes deux pots je dirais le katrace
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C'est quoi ta config ?
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bah fallait le dire mddrrrr 2500 balles hein si elle est encore garantie tu peux espérer un peut plus mais bon
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2000€ mais c'est dommage tu l'aurais laissé d'origine tu l'aurais revendu 300 euros plus cher
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GOracing50 a dit : Oui fourche inversée C'est quoi le modele et la marque de ta moto
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GOracing50 a dit : Vous lui donneriez quel prix avec 5000km compteur et 450 km au moteur, c'est une série 2018 C'est quoi la moto ? Et est-ce qu'elle a une fourche inversée ?
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T'embete pas trop un 50top perf fonte= cylindre d'origine mais avec 1 ou 2cv supplémentaires.. donc tu vas gagner presque aucune perf, donc la config va etre simple: Déja change ta cage a aiguille ça coute que 10 euros ensuite tu prends le 50 top u…
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nicolai180 a dit : Salut, T'es le gars du groupe insta toi.. 😉 Comme je te l'ai déjà dit, 35 km a 90km/h sans pause ni rien, et encore même avec pause c'est mission impossible, surchauffe et usure des pièces grandement plus avancé.. Ave…
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Regarde ton réglage carbu avec ta bougie
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max81c a dit : Salut, je pense qu' un carbu de 24 est trop petit il te faudrait minimum un 26 ou 28. En passage pas il y'a les BRK 80-90, Voca 70-80, sinon peut être un R3 24 c'est parfait, c'est un petit kit 80, il est très coupleux mai…
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Djé57 a dit : guidonVROUMVROUM a dit : Ça ressemble au scr corse Hm cross 50/70 c'est tout a fait ça Playzir a dit : [...] là je passe en 70 metrakit, [...] Si c'est le SP3 ou le Pro race 3, laisse tomber change de pot…
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Voici des photos de mon pot
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Malakoff68 a dit : Passage haut ou bas ? Essaye de comparer avec les modèle en vente sur le net . Il n'existe pas 50 modèle de scr . Regarde suivant la courbure et le nombres de soudure de ton pot . Et éventuellement met nous une photo ,si il…
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Ewan6 a dit : de toi qui tire à fond dans ta moto 😮 Ajoute snap je te l’envoie: playzir
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Ewan6 a dit : fais une vidéo vite fait pour qu'on voit à quoi ressemble ton problème ! Une vidéo de quoi précisément ?
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guidonVROUMVROUM a dit : Tu veux pas toucher aux câbles et tu veux te lancer dans le remplaçement de l allumage et CDI ? 😵 Bah enfaite j’ai pas trop trop compris ce que tu m’avais dis et mes potes ils m’ont dis je change l’allumage et le …
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Mais sinon je voulais savoir, si j’achète ça, mon problème sera automatiquement reglé ? Sans avoir besoin de toucher à des câbles ou j’sais pas quoi ? https://www.la-becanerie.com/allumage-mvt-millenium-derbi-bultaco-ext111.html?gclid=Cj0KCQjw84Xt…
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Djé57 a dit : Playzir a dit : Je vais quand même rester sur le 70 italkit et puis un pote va me vendre son carbu de 21 sunworld, ça ira ? et il faudra que je change la pipe pour le 21 aussi ? 24 ça serait mieux, mais un 21 passe …
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Djé57 a dit : Le 70 pro race 3 à le même alésage (47.6mm) que le 70 italkit et ce monte sur la même cours de vilo (origine / 39.9 mm), c'est surtout au niveau des transfères qu'ils sont différent. Ceux du pro race 3 sont mieux travailler que …
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Tu me conseilles donc le pro race 3 ? ça va aller avec ma config ? ensachant que je veux juste changer mon cylindre et mon carbu 😮 Mais si je peux mettre le prorace 3 avec ma config actuelle alors la... ça va déboîter comme jamais xD Djé57 a dit…
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prends un scr hand made 50-70 ça sera pas mal 🙂
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Salut, si tu peux mets un carbu de 21 ton moteur respirera mieux, pignon de 14 et c'est pas mal, après j'ai entendus beaucoup d'avis négatifs sur le 75 mvt Et mets un vilo renforcé car sinon tu vas pas faire long feux 😉
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Si c'est possible, c'est pas cher un scoot, agrandit ton périmetre de localisation tu auras plus d'annonces