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Bah c'est normale mais ducoup tu prend celle d'origine ?
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Bah après faut voir les autres avis pcq moi j'ai la même que toi mais neuve (si tu veut la voir tu va dans le parking) et tout adapter sa va coûter bonbon et si tu le fais toi-même ta intérêt d'avoir du temps libre .
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Bah gilera = derbi donc oui tu peux le faire et pour la jante bah après c'est chiant parceque il faudrait tout adapter (étrier de freins etc )
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Bonne semaine
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Bah suspension ,pneu (pas une marque de merde) et fourche pour moi c'est ce que je cHangerai en priorité sur une derbi (un pote à moi à eu sa fourche derbi 2001 qui a plier et crois moi qu'il a eu plus peur que mal).
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Bah si tu l'équipe bien oui mais pour moi rien ne vaut une petite yz 125 ou cr 125.
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Derbi 69" a dit :C'est sur mais c'est dommage de jamais pouvoir vraiment enquiller Bah tu prend une cagiva
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2 nnnnnnnoooooonnnnnn pas 2 min t fou sa en prend plutôt 5 mdr
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Paulo-les-gazs" a dit :Ça prend 130 réel mais ça met 3 jours à y monter surtout, ou alors tu raccourcis la transmi mais la tu vas plus qu'à 115-120 Bah sa je sais mais c'est pour dire que les 130 tu peux les atteindre en tacharnant bien
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Bah avec la cbr c'est ce que jprenais.
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la fouine" a dit :[quote="Fluo64"][quote="Philbelin1997"]1)Sa va mais trop chère a mon goût. 2) le bruit d'une grosse tondeuse pour moi 3)Vitesse de pointe un ptit 130/140 . Que veux tu dire par 'grosse tondeuse' ?[/quote] Bha ecoute une grosse…
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1)Sa va mais trop chère a mon goût. 2) le bruit d'une grosse tondeuse pour moi 3)Vitesse de pointe un ptit 130/140 .
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Ou alors celle qui me font bien kiffer aussi c'est les DEVIL (ou Yoshimura pour les sportives)
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Moi je dis que rien ne vaut une bonne ligne akrapovic dechicaner.
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Pour moi c'est la première et la réplica limitée.
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Bah j'en ai pas trouver
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Eh les gars vite fait yaurait pas un tuto pour retendre sa chaîne ?
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Bah tu cherche quoi de la pointe ,de l'accélération ou les deux ?
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Ouai pis maintenant y'a de l'électronique partout dsus.
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Ou de l'acheter aussi :')
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Ah bah comme moi
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Et c'est combien ?
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Paulo-les-gazs" a dit :J'y avais songé mais j'ai finalement renoncé pour plusieurs raisons : -le prix du permis gros cube pour seulement 125cc. -passer un permis pour conduire une 125 moins puissante que celle que j'ai en cross et donc vite m'en las…
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Bah bonne chance alors pcq moi si jcommencai (une r1 c'est trop cher) sa serait un v-Max Nan jrigole 200 chevaux dans mes mains c'est dangereux sa serait soit une hornet soit une vfr .
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Ouh sa va coûter bonbon la rc8r avec la ligne ^^
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Ah bah moi c'est la même chose sauf que la 50 sa me lasse et pis bah la 125 cest surtout pour pouvoir suivre mon pere et prendre lautoroute et rocade mais bon jpreferai conduire un r1 ou une 1000 fireblade (j'ai testé la r1 de piste de mon pote sa c…
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Sa c'est sur mais pour la cagiva jcroyai que c'était 160 (je me coucherai moins bête ce soir) et toi Paulo-les-gazs tu va le passer le 125 ?
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Si tu veux une bécane 125 pour aller vite prend une cagiva mito d'occaz et pour la cbr (moi jvai men prendre une) je peut dire qu'elle envoie bien pour un 4 temps ,jlai testé sur une route et tu prend 130 en fond de 5 et après bah si tu passe la 6 e…
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Nn bah c'est bon j'ai tout démonter et j'ai rincer le bocal de liquide de refroidissement et purger le circuit de refroidissement et maintenant sa va nickel mais merci pour les réponse .
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Ok et elle se trouve ou généralement ?