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Paulo_les_gazs
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dede65" a dit :Moi je préfère une caisse qui marche à l'essence ... Non mais si tu habites en ville c'est très bien, petit, facile a garer, ça consomme pas et ça pollue pas !
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YAMDT31R" a dit :[quote="Paulo-les-gazs"]Je préférerais une twizzy ^^ même si c'est plus cher au moins ça coûte rien en essence et entretien ^^ et ça a un look marrant La twizzy c'est silencieux tu n'es pas à l'abris de finir en taule à cause d'avoi…
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Derbi 69" a dit :Quoi d'autre ? Préparation du moteur, meilleure BAA et filtre a air "racing" ...
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Derbi 69" a dit :Oui tu as raison mais je trouve dommage de pas pousser au max. Moi par exemple j'ai fais le max que je peux sur origine Non
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Derbi 69" a dit :Pour moi quand tu veux une config' tu la pousse au max Ça dépend de ce que tu fais avec ta moto, si tu t'en sers tous les jours pour des trajets quotidiens non, si tu la sors juste le week-end oui
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Derbi 69" a dit :Sa c'est que ton avis et y a beaucoup plus de jeunes qui préfère bâtons que rayons Peut être, mais comme dit seb ça fait un peu mobylette ^^
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Derbi 69" a dit :Ouais enfin dans ce cas la tu achète pas de kit ... Bah si pour rouler plus vite, mais la avec un r2 il l'exploite pas à pleine puissance du coup il s'use moins vite
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Derbi 69" a dit :Et alors quel est le rapport avec les jantes bâtons ? Mêmes si c'est des gamins ignorants, c'est la majeur partie des clients donc Derbi s'adapte, tous les gamins ignorants de 14 ans sont pas en quête d'avoir une partie cycle de fou…
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Je préférerais une twizzy ^^ même si c'est plus cher au moins ça coûte rien en essence et entretien ^^ et ça a un look marrant
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Derbi 69" a dit :Un R2 va pas du tout C'est pas que ça va pas du tout, c'est juste que ça exploite pas le kit à fond, d'un côté si il roule tous les jours avec vaut mieux qu'il reste avec le R2 comme ça il use moins le kit
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Quand tu vois les "gamins" arriver chez le concess pour acheter une Derbi (ou autre 50) souvent ils y connaissent pire que rien
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Oui sinon un SCR RL 70, ça passe bien sur Polini D50
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Derbi 69" a dit :Nan mais sur le plan esthétique beaucoup de gens préfère Beaucoup de "jeunes ignorants de 14 ans" préfèrent ^^
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samsam65" a dit :equivalent au r2 de yasuni Vu ta config tu pourrais basculer un R3
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Car la plupart n'y connaissent pas grand chose malheureusement... Enfin bref
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Une voiturette sans permis se conduit des 16 ans avec le BSR, le seul problèmes c'est le prix...
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Bon bilan de cette rentrée : Profs : bien Emploi du temps : moyen Classe : beaucoup que je connais pas mais ça a l'air sympa je pense qu'il y aura une bonne ambiance, donc bien. Donc cette année s'annonce pas trop mal ^^
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Non mais je veux dire que des jantes Ducati c'est classe, mais celles des 50 sont vraiment moins belles que celles à rayons
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Jantes a rayons c'est plus joli que les jantes a bâtons des 50 je trouve.
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Te plais pas ! Moi dans une demi heure c'est la rentrée ^^
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C'est chiant je les ais toutes vues, à quand la prochaine ! ^^
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seba31" a dit :tu la vue ou ils vont avec un roadster aux GS trophy? Oui oui, je les ais toutes vues
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seba31" a dit :oui mais meme ! ya que moto journal pour faire du TT avec une machine de route pur! Oui mdr
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seba31" a dit :[quote="Derbi64"]Donc sur la xtrem R c'est simple ou double ? pas de double pour une machine d'enduro ! [/quote] Non mais c'est plus un trail
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Derbi64" a dit :Donc sur la xtrem R c'est simple ou double ? Simple
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Si c'est pour faire de la route et un peu de chemin je mettrais des mixtes moi
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YAMDT31R" a dit :Les vélos en ville peuvent griller le feu, couper la route, etc c'est autoriser Fallait faire croire que tu pédaler ! Attend j'ai entendu parler de radars pour vélos ^^
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On dit pas étrier "mono-piston" mais étrier "piston unique"
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seba31" a dit :c'est deja bien un troue ! Toujours mieux que rien ^^
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seba31" a dit :[quote="Paulo-les-gazs"]Dans un champ gras avec la 50 tu avance pas mdr, tu t'enlise ^^ sa peut etre pratique pour creuser une trancher ! puis en 125 ta peu de couple mais ta un tres bon rapport poid/puissance ..et la 50 c'est le …
