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la fouine" a dit :[quote="Paulo-les-gazs"]Bien sur que si nan j'avais regarder sur dam sport ils preconisez une essence special[/quote] N'importe quoi, le truc développe a peine 28cv
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fxbazin" a dit :Haha tu compte mettre quoi ? Déjà a Noël pot FMF factory et kit deco Rockstar. Ensuite culasse BUD, couvercles de maître cylindre av/ar BUD anodisés rouges, sélecteur alu BUD rouge. Et par la dessus préparation et réglage du carburat…
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SuperMotardAdict" a dit :bon je pense que je vais prendre ça vu qu'il est quand même quasi 2 fois mois chère Oui c'est clair
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Bien sur que si
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Moteur minarelli 4T 125, fiable et performance classique d'un 125 4T Partie cycle correcte et bon look, même si la version 2T est plus puissante et plus fun (je ne suis pas un possesseur mais c'est ce qu'on en dit)
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fxbazin" a dit :Ouais mais elle sera super vieille Pas pour autant qu'elle vaudra plus rien. Ma Honda est de 2007 (ce sont les dernières) et vu ce que je vais mettre dessus elle perdra pas de valeur.
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SuperMotardAdict" a dit :Est-ce que c'est bien le bon pot : http://cgi.ebay.fr/SCARICO-COMPLETO-STR ... 2816wt_955 ? Je pense que oui.
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Renseigne toi au circuit pour les tarifs. Le kit 110 parmakit demande beaucoup d'adaptation et de dépenses pour une performance plutôt médiocre par rapport au prix
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Ouai c'est vrai, il est encore jeune ^^
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Moi aussi, Musquin il envoi grave !
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Ah oui... Ouai Stewart peut être... Pourcel il vaut plus grand chose, a Bercy c'était pas ça..
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Ouai enfin Carmichael il est plus tout jeune ^^ Si j'avais un conseil a donner a villopoto pour l'année prochaine c'est de laisser sa Kawa de tafiole au chaud dans le garage et de jouer a mx simulator plutôt ^^
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He is back ! [Lien rompu]
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Derbi 69" a dit :Mais même sa pour commencer c'est trop ... Si un top noir c'est trop alors faut pas acheter de 50 du tout ^^
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Puis la qualité de finition et le vernissage ou bain de chrome laisse a désirer !
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la fouine" a dit :ya pas mal de boulot pour faire un bon pot de detente ! Oui mais on va pas dire que il y a du gros développement sur les pots de 50, a par chez Bidalot
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Oui sur des 4 cylindres, ou il faut aller chercher les 170 poneys a 15000 tours ^^ La c'est un bi, les 180 vont de 2000 a 10000 tours ^^
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250 le bout de tôle verni ça fait cher c'est vrai ^^
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la fouine" a dit : c'est deja le meme moteur que la rc8 ^^ Non la c'est juste une base "kité" et préparé pour faire les beaux au salon de Milan. Elle a pas grand chose d'une moto de série, c'est sûrement le prologue d'une nouvelle superduke 1190
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Derbi 69" a dit :Pourquoi perdre des cv ? Vendre un roadster de 180cv a quelqu'un c'est comme lui demander de se jeter d'un pont... Quoique non selon la hauteur du pont il y a des chances de survie
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Pour moi ce sera même le moteur de la RC8 qu'il mettront dedans pour éviter de devoir développer un nouveau moteur. Un roadster de piste ? Ça j'y crois moins ^^
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Non mais si elle est commercialisé au revoir les échappements déjà, elle sera beaucoup moins dépouillé et certainement moins puissante.
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Oui enfin ce sera pas ça calmez vous ^^
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Oui 80-90 pour le gicleur et oui pot stage 6 marche bien
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Derbi 69" a dit :Sa va watter C'est qu'un proto...
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SuperMotardAdict" a dit :Non elle ne monte pas dans le tours Bah elle est bridé, c'est sur !
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SuperMotardAdict" a dit :et donc tu pense que c'est normal que les 3 dernières vitesses ne donnent rien à cause de ça ? Bah je vois je ça... Elle prend beaucoup de tours ou au contraire elle les prend pas ?
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Bah je pense que le pot est bridé moi
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Oui ça roulera bien
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Pour séduire en musique votre belle : [Lien rompu] Ou bien pour animer vos soirées : [Lien rompu]