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Bienvenue a toi
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A voir car les Honda sont dites moto les plus fiables du monde, alors que les Yamaha YZF r 125 il y'a pas mal de casse si on cherche.
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medusixneuf" a dit :Ok merci Et les 85 ? C'est la même chose que les 125 en gros.
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saba" a dit :Ben je me demandais a quoi servais le passage du liquide de refroidissement dans le carbu car il entre et il ressort aussitot Afin d'éviter que l'essence gèle (environ -20 degrés il me semble)
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250 4T environ toutes les 60H mais c'est plus dur à changer et plus cher, et il faut rajouter tout ce qui est jeux aux soupapes et autres entretiens propres au 4T
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medusixneuf" a dit :Merci de ta réponse , et pour toute les cross c'est comme sa ? Pour toutes les cross 125 2T
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Ça dépend de ton niveau, ça va de 20 à 50-60 heures le changement de piston.
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la fouine" a dit :tu monte ou ? Val Cenis, dans le parc de la Vanoise
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Ça marchera bien et ce sera fiable !
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mekanikshop" a dit :Je pense faire bientôt un tutoriel avec un schéma simplifié d'une boite de vitesse et comment calculer son rapport de boite et sa vitesse theorique avec les formule et tout Très utile pour la compétition sur piste pour adapter se…
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Une bonne vidange de la boîte ne ferait pas de mal
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Merci a tous
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Bon petit HS, je suis en train d'arriver au ski donc je ne serais pas très actif la semaine qui suit.
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Attention le sujet a 5 ans, la prochaine fois fais ton propre sujet Le pot yasuni cross est un bon pot, pour le carbu tu as pas précisé le diamètre mais il faut prendre 19mm, ensuite le gicleur je peux pas te dire exactement lequel il faut car cha…
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Bienvenue à toi
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Pour un permis qui coûte autant que le GC, 120 km/h c'est bien trop peu. Après chacun fait ce qu'il veut
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Les nouvelles HM ne sont pas terribles. Les ktm sont bien mais chères et demandent de beaucoup d'entretien, de plus le moteur d'enduro n'est pas spécialement fait pour la route (boîte courte etc...)
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Dans ce cas j'opterais pour une husqvarna SMS
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Et ton budget est de combien pour la moto ?
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Tu partirais sur une enduro ou une sm ? En parlant de l'utilisation je parlais plus de l'utilisation tous les jours 20 bornes pour aller travailler ou juste la sortir pour aller rouler le week-end ?
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Tu peux commencer à bosser le code mais pour commencer le permis il faut être recensé et donc avoir 16 ans. Après pour le choix de ta moto il faut déjà que tu détermines ta future utilisation.
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Ah bah c'est comme ça, on peut pas tout avoir ^^
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Non mais c'est grave mou c'est sur mais pour faire des bornes et rouler pépère sans consommer et sans démonter le moteur tous les 2 mois c'est ce qu'il y a de mieux.
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C'est exactement ça.
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Ça prend 130 réel mais ça met 3 jours à y monter surtout, ou alors tu raccourcis la transmi mais la tu vas plus qu'à 115-120
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C'est pas ce qu'il y a de plus beau niveau bruit un 125 4T...
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Le look, le bruit et les perfs sont au rendez vous !
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la fouine" a dit :FMF fais pour des motos routieres ?? Bah oui, les lignes FMF apex, comme les Ackrapovic elles font partie des seules à apporter des perfs (contrairement à la plupart des autres marques qui n'offrent en réalité rien à part du bruit …
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Ackra et FMF y'a rien de mieux ! ^^
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La 3ème (édition malossi) et la dernière sont les meilleures pour moi