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Si c'est pour prendre un top noir autant rien prendre, ça fait beaucoup d'investissement pour rien. Le top rose est fiable, il ne posera pas de problèmes, mono segment certes mais ça reste du fonte donc pas fragile et en cas de serrage un coup de ro…
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Attention ! Le top noir et le top rose n'ont rien à voir ! En effet le top noir est un cylindre fonte qui apporte peu par rapport à l'origine si ce n'est du couple Le top rose en revanche apporte des performances vraiment intéressantes pour un 75cc …
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Les motos du Joe Bar déjà !
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Bonnes fêtes de fin d'année à tous ! Et merci Clément pour ton travail
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Moi même en possédant une de 2007 je n'ai pas la revue technique
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Si elle rupte à 9000 tours c'est peut être un mauvais réglage carbu aussi
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Bah 2 ans et demi ça va venir vite...
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Dans l'idée c'est super, génial, fantastique, ce serait une aventure moto exceptionnelle entre membres du forum avec de la moto à toc, de quoi repartir des souvenirs pleins la tête. Petit problème qui se pose tout de même, le prix, entre l'engagemen…
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Ah merci ^^ ça fait du bien de revenir aussi !
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AH ça c'est une idée qui me botte ! Faudrait faire un petit truc en rapport avec la moto (bon on a le temps de voir d'ici là) Sinon moi c'est : Region : Bretagne Departement : Cotes d'Armer Ville : St Brieuc
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Alors de ce que je sais (car je pratique un peu pour le moto) il y a deux types de musculation : -La prise de volume, petites séries de lourdes charges -Le renforcement musculaire, longues séries de charges petites/moyennes Dans le cadre du dévelop…
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Le débridage va du simple retirage de la chicane de pot aux modifications au niveau du pot, boite a air, etc. que l'on eut effectuer
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Je re-débarque sur le forum depuis un moment et je tombe sur ça... Courage à lui, et à ses proches...
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130 en vitesse de croisière pour un 125 2T c'est possible mais pas conseillé sur de grandes distances, un ami avait un DTX 125 débridé avec une ligne et il a explosé son moteur en voulant aller à Brest à 120-130, pourtant c'est une moto réputée pour…
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Je vais monter des pistons de R1 et injecteurs de 458 italia, avec ça je pense sortir entre 200 et 300 chevaux
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Puis les pièces de 125 yz dans le minarelli 4T... Voilà quoi.
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C'est clair qu'avant on se prenait pas trop la tête a discuter sur le forum jusqu'à pas d'heure ^^
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Effectivement, mais depuis le début de l'année je prends plus le temps de passer, les cours ça me prend du temps et plus je fais une prepa en ligne pour le concours sciences pô qui me prend énormément de temps libre...
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Oui d'ailleurs beaucoup l'utilisent en sm/trail
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Yamaha 250wrf ça se rapproche plus d'un trail qu'un enduro pur, très peu d'entretien, faible consommation et facile a prendre en main.
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la fouine" a dit :ROC ??? RDLC non ? ROC c'est la version compétition
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A mon avis commencer par un réglage carbu sinon c'est un autre problèmedans pas de pot avec mon pot...... ça exa"gere un pot... Commentaire de Paulo_les_gazs septembre 2013
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C'est peut être un pot usine peint en noir après tout...dans pas de pot avec mon pot...... ça exa"gere un pot... Commentaire de Paulo_les_gazs septembre 2013
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Si tu fais 45km avec un plein il y a un gros problèmes alors ! Car même en étant règle très très très riche (ce qui expliquerait le mauvais fonctionnement, 45km c'est très peudans pas de pot avec mon pot...... ça exa"gere un pot... Commentaire de Paulo_les_gazs septembre 2013
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Alors moi je vois un Kit 75 top perf rose due plus et un pot beta origine et non usine. En bref une super config mais le carbu 21 est insuffisant ce qui explique que ça envoi pas terrible tout comme le pot d'origine non adaptédans pas de pot avec mon pot...... ça exa"gere un pot... Commentaire de Paulo_les_gazs septembre 2013
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Yamaha 500 ROC, des questions Non je rigole, je sais pas du tout mais ce sera pas une priorité