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Paulo_les_gazs
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Castrol c'est top ! Minerva c'est ce que recommande Tm au même titre que ktm recommande motorex donc c'est de la bonne huile aussi.
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Parfait ^^
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la fouine" a dit :avant de partir sur des gros kit et tout tu pourrais partir sur un 80 fonte le faire préparer,prépare tes carters,ton carbu sa,te permettrais d economiser un peu... fin moi je depenserzis pas trop en kit mais,j essayerais d en a…
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Moi j'aime bien ! Avec le diapo en fond ça sera nikel !
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On parle de rouler sur piste pas en all days, la config plus haut c'est une config de piste parfaite
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Derbi 69" a dit :Parmakit 110cc !!!!!!! Nan je déconne moi je partirais sur Bidalot Racing Factory 94cc Ça c'est pour le run, et Bidalot c'est très cher !
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Je partirai sur un hm (bonne partie cycle) en top alu 86 (donc le pack tpr alu complet), carbu 28, pot Scr 90, allumage Bidalot, embrayage qui va bien, admission complète bien sur et une petite ajustation des suspensions.
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Oui tu peux aller rouler avec eux sans problèmes.
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fxbazin" a dit :Ah merde je peut même pas faire quelques saut avec ? Bien sur ! Tu pourras même aller sur des terrains de cross avec une licence (personnellement j'éviterais car avec un 50 au milieu des 250-450 4T ça devient limite dangereux).
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Les RS avaient des vrais bonnes parti cycles ! Cadre alu, grosse fourche, gros freins. Tout était la pour attaquer
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fxbazin" a dit :Ouais mais pour tourner sur un terrain de cross je voudrais pouvoir tourner sans être trop ridicule a côté des 85yz etc... Le 80 polini il est bien ? Tu tournera jamais a côté des 85 avec un 50 même avec un top alu.
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Oui mais c'est classique, rien d'extraordinaire.
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Vu la gueule des roues et des suspensions (le cadre on le voit pas) ça doit pas tenir la route mieux qu'une 50
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Bienvenue
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Salut, c'est bien pour s'amuser et avec une licence certains terrains sont accessibles en pit-bike. Le moteur Lifan est réputé dans le milieu je crois, c'est robuste.
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Il y a un mec qui fait le Buzz en ce moment car il a réussi a créer un pistolet uniquement en plastique avec imprimante 3D.
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Ça tournera quand même avec un 21
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Si t'avais une imprimante 3D tu pourrais te créer un petit arsenal perso ^^
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Bah je serais d'avis de le laisser dans la section offroad, mais plus dans la partie mécanique que dans tout terrain.
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Par rapport au 125/250 ça va te faire drôle ^^ mais avec une config en top rose il y a de quoi faire quand même
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Bienvenue a toi
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Pourquoi tu vends tout ? ^^
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la fouine" a dit :[quote="Paulo-les-gazs"]Enfin le meilleur qu'on a eu c'était celui avec la DRD pro acheté en Espagne qui marchait du 110 d'origine et qui avait tout vu tout fait haa oui je crois m'en souvenir ! il avait poster dans le parking ? a…
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C'était il y a un moment... Noel 2011 vers là Bon sinon avant que tout ceci n'arrive j'étais en train de regarder les casques, parce que j'aimerais bien me faire péter un putain de casque d'ici la fin de l'année (oui c'est pas pour tout de suite ma…
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Enfin le meilleur qu'on a eu c'était celui avec la DRD pro acheté en Espagne qui marchait du 110 d'origine et qui avait tout vu tout fait
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Déjà les super sujets (que j'ai supprimmé au passage) à la : "Pelo c'est quoi lmieu entr un derbi et un nitro lol nik ta mére" Voila quoi
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Au début ça me faisait monter en pression aussi les gamins qui se sentent plus sur leur derbi et qui manquent de respect mais on s'y fait avec le temps
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Il y en a des comme ça des fois
