Réponses

• Il te suffit de fouiller un peu sur le bon coin, par exemple: [Lien rompu]

  dans Yamaha dt 50 Commentaire de Germain mai 2011
• C'est sûr, sur le bitume un supermotard tiens mieux la route qu'une enduro, qui est fait surtout pour les chemins.

  dans Yamaha dt 50 Commentaire de Germain mai 2011
• Une boite à air bien libéré et avec les réglages qui va bien, tu peux gagner + de 1000tr/min

  dans Keeway Tx 50 Sm Commentaire de Germain mai 2011
• Mdr avec une couronne de 70 tu grimpera aux arbres mais tu iras pas bien vite... Pour gagner du couple c'est a ton moteur qu'il vaut regarder, débride ta boite à air (agrandir l'entrée quoi), ou change ton pot carrément.

  dans Keeway Tx 50 Sm Commentaire de Germain mai 2011
• Bah je crois bien que t'as plus qu'a démonter ton carbu, c'est ton boisseau qui redescend mal, il y a pas à chercher.

  dans Les gazs ne redescendent pas =/ Commentaire de Germain mai 2011
• C'est vrai que le yasuni R2 sera un peu léger pour un 75... il faut bien le R3. Et si tu veux du couple (sans trop sacrifié ta vitesse) il y a pas photo, + de cylindrée = + de couple, et avec un gros carbu c'est encore meilleur ^^. Après c'est selon…

  dans rieju smx besoin d'aide !!! config et acceleration Commentaire de Germain mai 2011
• Pour ta 6ème vitesse tu peux rien faire, c'est tes rapports de boite qui sont comme ça... Et pour ta config, moi je dis déjà pas de cornet, ça t'apporte moins (a part le bruit.... ) qu'une boite à air préparée, et pour ton carbu, 19 c'est très bien…

  dans rieju smx besoin d'aide !!! config et acceleration Commentaire de Germain mai 2011
• Si la boite a clapet est foutue, il y aurais refoulement dans le carbu, mais ca explique pas dans le pot

  dans Probleme de l'essence sort du pot DT 50 R Commentaire de Germain mai 2011
• J'y pense... mais pour l'instant je privilègie les perfs aux look, mais oui un jour je prendrai le temps de me faire un truc sur pks stickers

  dans Dtx 125 Commentaire de Germain mai 2011
• En lui demandant gentiment, (sous entendu en bourrant dedans) je l'ai poussé à 140, peut etre plus, vu que le compteur ne va pas plus loin . Pour l'instant j'ai juste l'allumage débridé, et valve YVPS réglé (valve à l'échappement). Et comme je l'a…

  dans Dtx 125 Commentaire de Germain mai 2011
• Ton allumage dit Fuck, essaie avec une bougie neuve, mais ce qui collerait le plus ce serait un décalage de l'allumage.

  dans Probleme de l'essence sort du pot DT 50 R Commentaire de Germain mai 2011
• Oui, tu vas marcher assez fort ^^, et oui ca se monte bien, mais le pot scr te fait un moteur très très creux, il faudra jouer avec les vitesses si tu es en bas régime, parce que t'as aucune reprise, mais une fois dans les hauts ça pousse très très …

  dans Pot scr corse carbu 19 Commentaire de Germain mai 2011
• Tout à fait ^^, perso je conseille de faire ton rodage bridé, (oui je sais c'est des conneries, c'est mieux débridé, ça encrasse etc...) mais au moins tu es pas tenté de bourrer dedans, perso moi je tiendrais pas mdr. Je vois que c'est ce que tu ava…

  dans Aide pour Yamaha DT50X Commentaire de Germain mai 2011
• Moi je pense que ça le fait

  dans 50cc Commentaire de Germain mai 2011
• C'est quel pot conti? J'ai un pote qui a le chr V4 avec un kit 50, il marche très bien, et il a une patate énorme.

  dans 50cc Commentaire de Germain mai 2011
• Pour le rodage, c'est 1000km sans accélerer à fond, c'est a dire pas plus de la moitié de la poignée, et pas plus de la moitié du régime moteur, avec une petite pointe de temps en temps pour habituer ton moteur aux hauts régimes (mais rarement quan…

  dans Aide pour Yamaha DT50X Commentaire de Germain mai 2011
• Moi je peux te répondre pour le conti chr V4, et le scr, je sais que le conti améliore pas mal le couple, et rempli tous les régimes, mais un petit peu moins puissant que le scr. Par contre avec le scr, tout est dans les hauts régime, et quand je di…

  dans Derbi drd racing Choix de pot Commentaire de Germain mai 2011