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Ouais mais la Total que j'ai trouvé y'a rien marqué dessus, donc c'est certainement pas de la 100% synthèse. Bref, merci à vous, je vais donc prendre la Castrol, ça me parait le meilleurs choix.
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Ah OK, je me demandais pourquoi y'avait trois trous, je voyais pas trop cette jante sur une Visa ou un truc du genre... je comprends mieux.
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Ouais, ça doit être ce dont j'ai entendu parler, ou un truc du genre. Mais c'est impossible. Tu fais exploser une cartouche dans un truc en plastoc venant d'une imprimante 3D, le truc t'explose à la gueule. À la limite tu peux faire le corps de l'ar…
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J'avais vu un article parlant d'un mec qui avait fait un SMG (un Uzi je crois) avec une imprimante 3D, avec juste le canon en métal, et ça marchait... mais je pense que c'est des grosses conneries. Par contre, pour donner une forme réaliste à un pat…
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Derbi 69" a dit :Oui ok mais a vous ça vous sert à quoi ? Moi j'utilise ça pour le taf (enfin quand j'ai du taf), mais chez moi c'est juste une évolution du petit dessin sur un coin de feuille. Quand on se fait chier et qu'on a rien d'autre qu'un PC…
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C'est un logiciel de conception assistée par ordinateur (entre autres), en contexte professionnel ça remplace la bonne vieille feuille de calque, ça sert à faire du dessin 3D. À partir de ce dessin 3D on peut faire tout un tas de truc, par exemple u…
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Et puis, dérivé de cette base, une base de bon vieux 4x4 à l'ancienne : Et un début de dessin de carrosserie qui va avec : (désolé pour le multiple post, je pouvais pas mettre toutes les images dans un seul post)
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Une première carrosserie, donc je suis pas vraiment satisfait, le capot ressemble à rien : Une autre étude de carrosserie sur cette base, dans un style différent :
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Sur V5, en partant de ce que t'as déjà, faut utiliser la fonction gorge, tu te mets sur un plan tangent à l'axe de rotation de la jante et tu dessines la forme que tu voudrais avoir. Sinon, pour la peine, un petit truc que je faisais quand je me fa…
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C'est con, je saurais le faire avec Catia mais je connais pas assez SW pour savoir quelle fonction correspond...
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Sympa ! Mais y'a du boulot pour dessiner une bécane entière en CAO... bon courage ! Moi je bosse sur Catia V5, je peux te monter quelques trucs si ça t'intéresse...
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Tu peux toujours fouiller leboncoin, mais c'est pas évident... bon courage en tout cas pour trouver ça ! C'est sympa ça, tiens, une RDLC...
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Y'a des Subaru Impreza qui sont bien moins puissantes que ça, certains modèles font une centaine de chevaux voir moins... EDIT : j'aime bien le Forester, sinon... pas le même genre de voiture, mais je pense que ça doit se trouver plus facilement qu…
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Quand on compare avec la masse des voitures d'il y a quelques années, c'est assez lourd pour une voiture aussi petite... Juste comme ça, pour comparer, ma Clio 2 phase 2 1.5 dCi pèse 1034 kg, une BX avec un moteur turbodiesel d'environ 1.8l pèse 102…
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Il dit dans sa signature que c'est un 1.3l, tu tires pas 95 bourrins d'un diesel de 1.3l sans turbo...
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Ouais, ça fait pas très sportif mais c'est pas super lourd comme caisse, et avec la nervosité du moteur essence ça doit être sympa quand même.
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Ouais enfin c'est un peu ridicule, moi aussi je peux marquer "sport" sur ma mobylette, ça sera une simple finition et j'aurai simplement l'air d'un con.
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Sport... diesel...
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J'ai regardé sur son site, y'en a pas... (ou alors je suis un gros boulet, ce qui est possible)
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Le sucre va pas le faire serrer, ça va juste l'empêcher de tourner et il devra bien se casser le cul à tout nettoyer. Et a priori il devrait s'en rendre compte en démontant le moteur. Enfin si j'en crois ce que j'ai vu dans Le Corniaud. Pour serrer…
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Derbi 69" a dit :Tu plussoie ??? Ça veut dire quoi ? Ça vient de +1 (plus => plussoyer, je plussoie), ça veut effectivement dire que je suis d'accord. J'aime pas trop de genre de silencieux.
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Ah c'est vrai, j'oubliais l'arceau. Et puis faire du rallye ça doit être chaud, ça demande de l'entraînement.
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Et t'as ça pour faire du circuit, des rallyes, ou juste comme ça pour t'amuser sur la route ?
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Bah l'idée c'est pas d'avoir un truc super puissant, juste une bagnole sympa pour m'amuser un peu en attendant d'avoir les moyens pour me lancer dans de la restau d'ancienne. EDIT : les premières 309 GTI 16 font quand même 160 CV pour 989 kg... mêm…
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Un poil trop moderne à mon goût, la Saxale, et je plussoie pour le "silencieux" (ouais non parce que franchement, ce genre de pot, ça s'utilise pas pour rendre une voiture silencieuse, si ?), mais ça reste sympa ! Et ouais, content de voir qu'il y a…
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Magnifique ! Et ouais, pas mal les liserés sur les jantes, ça change rien au fait que je préfère les jantes de la 1.6 mais ça rend bien. Et puis modifier une 205 GTI sans sombrer dans le tuning, c'est aussi quelque chose qui mérite le respect.
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Ouais mais à mon avis c'est le hasard. Ils doit y avoir un programme qui prend pour chaque question deux phrases au hasard dans une liste. Ça fait qu'on retrouve plusieurs fois la même phrase dans différentes questions, des questions absurdes comme …
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Paulo-les-gazs" a dit :Tu veux dire qu'il faut choisir entre être paresseux ou désorganisé ? WTF ??? Je dois choisir, entre ces deux affirmations, laquelle me correspond le plus. Pas mal, non ? la fouine" a dit :qui te dit que l'huile most n'est ju…
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Ça fait pas gagner des chevaux mais si tu roules longtemps à un rythme soutenu au bout d'un moment ton moteur va moins bien tourner avec une huile de merde qu'avec une huile de bonne qualité. Donc sur le long terme, on peut dire que le moteur est pl…
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Effectivement, meilleure huile = meilleure lubrification, et peut-être aussi meilleure combustion (vu que c'est du 2t), donc meilleures perfs, et le moteur dure plus longtemps. Bref... sinon, je crois que je viens de perdre une partie de Kamoulox. …