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Réponses
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Faut que tu vois si t'arrives à trouver des adaptateurs derbi -> am6 pour brk 80/90 Sinon faut que t'en choppes un pour un autre pot et que tu le retravailles
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salam, bienvenue à toi eheh ta tzr a l'air de marcher pas trop mal oui ! c'est une machine sympa 🙂
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Alors ! Normalement le pro race c'est un kit qui marche fort, donc il va falloir passer par la case changement de vilo Le carbu je connais pas, pas d'avis eheh,mais pas de raisons que ça marche mal, un 24 fera très bien le taff Le filtre à air cha…
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ya moyen tu décris le bruit
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fais une vidéo voir ?
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déjà c'est quoi ta config et ton kit chaîne d'origine ? et c'est simple, plus tu tires long, moins t'as d'accel
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Elportougeche a dit : Ok et que pense tu du carbu poilini vis a vis de la moto ? Les carbus polinis ont une super réput, askip ça marche archi bien. Après faut voir ta config, si t'es juste en origine débridé garde ton carbu d'origine tu …
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laD8 a dit : GhostRace a dit : laD8 a dit : J’ai une gilera smt euro4 de 2018 . Config : -pot mvt s-road passage bas, -cdi débrider, -pignon de 14 . un petit réglage carbu et je monte à 92 km/h sur le plat ( ma couronne est u…
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aidez le les frérots 😦
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et oui enlève la pastille qui bride le carbu 😆
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Oui tu peux mettre des carbus de 21 max si tu gardes ta pipe d'origine. T'as les PHBG, tu peux avoir la dépression ou non, le graissage séparé ou non comme sur un phbn, c'est le même fonctionnement sauf que t'as du 19 et du 21
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JURE
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t'as peut-être fait un pré serrage
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bah tu perds un poil en perfs et encore, un 19 fera largement le taff hophop
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1600 t'es large normalement, dans ma région (après les prix varient en fonction des régions) yen avait des propres à 1200, 1300€ ! 🙂
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si ça fuit un peu entre le cylindre et le pot ça change trop rien eheh
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siiiiiiiiii ça marchera
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hum j'ai beau eu zoomé et mettre le contraste de mon écran à fond, on distingue pas trop la couleur 😦 elle est toute noire ?
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Exodia_Prod a dit : Prends un 90 top chine, avec une culasse de top noir ! tu la choppes où la culasse ? 😦
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te suce pas trop la bite avec la nsr jte vois oh
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c'est à dire que ton moteur sera vraiment typé coupleux t'auras évidemment du haut régime, mais moins qu'avec un pot plus adapté perso elle monte à 105 compteur, sur plat, sans vent de dos ou de face ma config marche pas mal, clairement pour une c…
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go prendre un classique 75 top rose, ya pas mieux en fonte
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ah mais ton moteur, tu le sens quand même s'il est plus puissant ? t'as changé de compteur ?
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salut, nan avec un 80/85cc un carbu de 21 fera large le taff * d'ailleurs sur les yam dt 125 par exemple, c'est des carbus de 24, 26, pourtant ça fait 22ch débridé, faut arrêter avec les gros carbus sur nos 50 eheh
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salut ! Déjà, selon les km de ton vilebrequin, il faudrait voir pour mettre un renforcé Ensuite, avec ce pot ton kit sera bridé ! J'ai le même kit, et pareil un pot 50/70 typé accel, t'as pas de haut régime avec. Mais c'est archi coupleux et ça fa…
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Salut, peut-être ta transmi un peu trop courte ? Après si quand tu roules tu sens qu'elle marche bien à tous les régimes elle devrait pas avoir de problèmes..
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Salut, il a pas l'air compatible apparemment..! après c'est quoi tes critères ? Passage haut ? ou bas ça te convient aussi ? Accel, compromis ou haut régime ? Prix, bruit ?dans Possibilitr de posé un pot leovince x-figter pour ma sherco 50cc 2019 ? Commentaire de Ewan6 juin 2019
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100km tu les fais je pense oui