Evan.B
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Mayô18 a dit : [Lien rompu] regarde^^ Oui mais dans ma région je suis en aquitaine c'est pas la même la , et l'envoie ne me rassure en aucun point
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Mayô18 a dit : [Lien rompu] regarde^^ Oui mais dans ma région je suis en aquitaine c'est pas la même la , et l'envoie ne me rassure en aucun point
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Mayô18 a dit : Salut, je te conseille un yasuni r3, c’est Une valeur sûre, et facilement trouvable d’occasion pour ~150/200€. Sinon pour le pot reverse Xtreme je connais pas. Ouais mais pour 150/200€ le yasuni r3 est remplie de rouille ???…
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Mayô18 a dit : Salut, je te conseille un yasuni r3, c’est Une valeur sûre, et facilement trouvable d’occasion pour ~150/200€. Sinon pour le pot reverse Xtreme je connais pas. Ouais mais 150/200€ mais remplis de point de rouille ????
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Malakoff68 a dit : Le kit carrosserie n'as pas la forme des originaux,donc tu vas avoir du mal à trouver des stickers correspondant .il vas falloir adapter ,ceux qui sont proposé. ouais mais pour les adapter c'est chaud car c'est les carén…
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Malakoff68 a dit : https://hexa-moto.com/articles/avoir-un-kit-deco-pour-40-euros--645772 Regarde ce site .commande par mail ,paiement sécurisé PayPal,qualité au top J'ai déjà commandé .sans probleme . Merci c'est pas très rassurant mais …
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derbilulu a dit : c surment juste ta bielle qui a "tourner" tu la desser et ensuite ton axe de biellette (la tige sur la quelle ta bielle est serrer) tu fait comme si tu voulais l serre et tu va jusqu'en buter tu la maintien en buter avec un …
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derbilulu a dit : ta quoi comme machine ? Une gilera smt 2009
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Ouais je m'y connais pas trop donc je vais le faire faire , la cloche peut être casser ?
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Dacc
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Ouais puis carbu 24 ou 26 la mais j'aurais bien voulu un kit a 150€ car j'ai pas les moyens mais en terme de transmis secindiare je peux mettre quoi ? (Pignon courroie )
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J'ai bien dit j'ai une gilera donc pas am6
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Oui mais pour un cylindre a 150€ c'est bien non ? Car j'ai pas vrmt les moyen non plus
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d'accord aucun problème
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D'accord bah vrmt merci avant de l'emmener au garage je vais regarder sa car si c'est l'alliage de toute façon il est encore garantie
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D'accord ben je verrais sa de toute façon je passerai au génération MX du coins pour voir ce qu'il me disent mais si c'est un problème de cloche si j'ai bien compris c'est pas trop grave alors
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Mon frère a dis peut être un décalage de bobines mais je n'en connais pas plus que sa en mécanique , c'est compliquer a faire ? Et la cloche aussi mon frère en a parler
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oui je l'ai changer même après avoir eu la panne j'ai tester avec l'ancienne et la nouvelle l'ancien et le nouveau anti parasite
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Elle est bien humide/mouiller l'intecelle elle est présente
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je comprends pas j'ai tout refait comme c'était j'ai fait exactement les mêmes réparations sur le meme modèle que moi le même jour et lui aucun prblm
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Oui ils sont tous bien brancher
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Malakoff68 a dit : Tu a un robinet à dépression tu est sur de pas avoir inversé les durites au remontage ? Où tu as démonté tes poignée pour changer ton guidon ton accélérateur est bien remonté. Tu as un starter à tirette ou à câble? Oui j…
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déjà pour être fixer , est ce qui la moto tousse au démarrage qu'elle fasse comme si elle étais allumer mais que sa ne suit pas , le problème peux venir quand même de l'allumage ? C'est pour savoir si c'est mon allumage ou pas
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Malakoff68 a dit : Si t'as pas rouler entre temps c'est que tu as mal remonter quelque chose.C'est à toi de trouver Quoi. Ben ce que j'ai démonter et que j'ai changer j'ai tous vérifier en prenant des photo avant pour bien tous remonter
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Rayzenn a dit : A mon avis, je dirait soit une amorce, soit tes clapets soit un soucis d'allumage (pourtant neuf) L'allumage il est neuf complet rotor bobine et sa marcher jusqu'à maintenant , comment sa l'amorce ? Car le truc que j'ai pa…