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Elty
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Le arrow marche pas mal d'apres ce qu'on m'ai dit, avec un carbu de 19 sa doit en effet bien marcher
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guidonVROUMVROUM a dit : Non du tunning aixam bien fait nin ? Et l interieur sur les photo c'est est a base de neon bleu sono bose le moteur aussi a été débridé et booste elle fonce a 95 km/h d après les commentaires. Completement éno…
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une Beta 50RR enduro marche bien, j'en ai une et je ne regrette pas
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lulu a dit : salut les gars jai un pot scr corse et même avec un gicleur de 120 on dirait cest trop pauvre psk avec le starter la moto marche quasi mieux sinon en pointe je fais 85-86 poigne a fond avec transmi 13/52 sinon le reste et d'origi…
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baban a dit : la base j'ai envie de dire J'avoue que ce doit etre sympas mais il doit chercher le style, et pour les filles c'est pas ce qui marche le mieux je pense 😆 Apres si tu t'en fous du style j'approuve ce véhicule, perso sa me fe…
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Exactement du même avis de baban, j'ai put tester les deux et de plus je roule sur Une beta 50RR Enduro, donc sa joue sans doute, mais je te reconseille Beta. Elle marche très bien
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Carbu mal reglé ? Verifie si il est pas trop pauvre/riche, je ne m'y connais pas trop mais ça pourrait être sa
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Exodia_Prod a dit : guidonVROUMVROUM a dit : C est un credit déguisé en gros En gros ouais, mais ça ils ne te le disent pas avant d'acheter 😐 Ni sur un papier que tu as signé ? Car sinon rien ne tempche de ne pas le payer et …
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Benjamin.L a dit : Oui met les bêta font 900 mm de hauteur de celle ce qui est plutôt haut alors qu une derbi ou rieju fais 850 mm Personnellement j'ai rabaissé la mienne et elle etait aussi ou meme plus petite qu'une rieju
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Exodia_Prod a dit : guidonVROUMVROUM a dit : 70€ je trouve ca cher au bout de 3 ans c'est est le prix d un tres bon kit 70x3=210€ .... le problème c'est que c'est pas 70€x3 c'est 70€/1000km donc j'ai 10 révisions en 10 000 kms don…
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Benjamin.L a dit : Ah oui ok mais moi je fais 1m 55 je pense que v est pas possible Les beta se rabaissent tu dois pouvoir te mettre sur la pointe des pieds avec une beta rabaisser
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Alors Masai est un peu une "sous marque" donc pour rouler sur la route sa peut aller j'en connais qui ont sa, sa n'avance pas des masses ni rien mais pour la route comme je te dis sa peut aller, mais un conseil ne cherche pas a faire de l'enduro/des…
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Exodia_Prod a dit : Elty a dit : Déjà un truc me choque, tu ne payes que 50euros le pot ? Et dans tous les cas autant le monter toi même pas la peine de t'occuper de l'assurance je pense, ou alors tu le prends sur internet, tu le monte…
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Déjà un truc me choque, tu ne payes que 50euros le pot ? Et dans tous les cas autant le monter toi même pas la peine de t'occuper de l'assurance je pense, ou alors tu le prends sur internet, tu le montes toi même et le jour ou tu as une merde tu rem…
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baban a dit : Elty a dit : Tu peux changer la cartouche du silencieux si tu en trouve une qui s'adapte sa servira a rien a part bouffer du fric A lui de voir si il ressent le besoin de changer de bruit
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alexkra67 a dit : mets un pignon de 12 ou de 13 c'est que t'es blinde dans les tours Je suis en 13*50 n_n
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alexkra67 a dit : bah merde précise se genre de truc avant moi je peux pas tout deviner attends, quoi que 😛 Merci comme même de tes réponses !
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Tu peux changer la cartouche du silencieux si tu en trouve une qui s'adapte
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alexkra67 a dit : le problème c'est que dans le X-fight t'as une bride que tu dois enlever, sinon ils ne pourraient pas te le vendre tel qu'ils le disent, "homologué" Ce serait étonnant ma moto était déjà débridé auparavant et elle marchait …
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alexkra67 a dit : le problème c'est que dans le X-fight t'as une bride que tu dois enlever, sinon ils ne pourraient pas te le vendre tel qu'ils le disent, "homologué" Et je l'ai enlevé avant de le monter bien sûr
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Pour ce prix, tu peux toujours trouver une offre sur leboncoin mais a moins d'avoir de la chance, l'etat ne sera pas fou, donc il faudra compter des sous en plus pour la remettre en état. Sinon tu peux viser un scooter, mais bonne chance pour la mot…
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Le pignon se change assez simplement pour remettre celui d'origine, donc franchement a peu pres aucun risque en changeant le pignon, meme en debridant le reste d'ailleurs car a moins de mettre un pot ou autre, un flic n'ira pas jusqu'a demonter le c…
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Donc revoit comme le reglage carbu sa ne vaut rien, et le liquide noir c'est peut etre que le raccord entre la sortie du cylindre et le pot n'est pas étanche
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En effet ton problème de " trou d'acceleration " ressemble a un probleme du reglages du carbu, je ne penses pas que le changement d'huile provoquerait ça... Tu peux toujours faire le test de la bougie pour voir sa ne coute rien mais envoie aussi des…
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guidonVROUMVROUM a dit : Reglage carbu Et il me faudrait un gicleur de combien ?
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baban a dit : non tu peux garder ton carbu et changer de gicleur Super merci !