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Après une bonne participation, je tire ma révérence. Tchao !
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pharrell a dit : Je le change demain j’ai acheter un 2Win 50/70 mais je sais pas quoi mettre comme gicleurs principales Tu augmente ton gicleur d'environs 10 point (tu met en gros un 96-98), puis après tu ajuste en fonction de la coul…
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Salut, Peut-être le barillet ou peut-être le levier de verrouillage ? Dans tous les cas tes bon pour redémonter 😕
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Salut, Le pot 80 TXT v8 est trop gros pour le 70 Athena et le 70 mk sp3. Et si tu veux pas faire trop d'entretiens, faut que tu t'oriente vers les cylindres en fonte. genre 75 top rose, 80 top fonte, 80 polini fonte. Ou alors sur les cylindres q…
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Salut, Pour le vilebrequin: Pour AM6 => Le vilebrequin Watts renforcer ou le MVTPour Derbi (euro3/4) => Le MVTPour savoir quel roulement prendre, il suffis de lire la description du vilebrequin Pour le Carbu:21 Watts type PHBG (il passe dans…dans Quelle config all days pour un 70airsal fonte +Quel vilebrequin ? Commentaire de Djé57 avril 2023
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Salut, Manque le carbu 28, et les disques ne suivrons pas (ils vont patiné), puis le pot est trop gros pour un 80 replica Sinon pas besoin de prendre des ressorts d'embrayage, il y en donne avec les disques. _ _ _ _ _ _ _ _ Sinon moi je te conseille…
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Noah_2fast a dit : Oui je vois mais la stage 6 v-force ne nécessite aucune prépa du Carter si c'est la même que la tpr ? Et elle est mieux que la 2win ou pas ? La 2win Vulkanflow est équivalente, a une Top perf/Stage6 v-force... La 2win …
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Noah_2fast a dit : Ok merci, elle est plus abordable que la tpr aussi En effet, après tu as la Stage6 v-force, qui est exactement identique a la top perf v-force pour 89€ sur maxiscoot. Chaque site ce gave sur certaine pièces... Scootf…
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Salut, La 2win vulkanflow est mieux que la Malossi VL17 et 18
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Pour ton niveau de cuve:Elle doit être comme sur la cuve de droite, car a gauche c'est trop bas. En gros, il faut que le niveau soit légèrement au dessus du trous du powerjet Par défaut, ton flotteur est normalement réglé comme ceci: Le petit tuyau…
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_derbi_by_juan a dit :Salut j’ai bien les deux mise à l’air déboucher, j’ai un power jet mais je l’ai boucher pour l’instant et j’ai pas de dépression. Mais je n’ai toujours le souci, le pointeau et bon pas abîmé le niveau de cuve est bon,…
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Salut, Peindre les jantes en blanc et rouge Peintre le cadre en rouge ou blanc Mettre des poignées blanc ou rouge Mettre des durite blanc ou rougeMettre un autre retro de couleur blanc ou rouge Puis chromé le pot
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Orange: Les deux mis a l'air ne doivent pas être boucherBleu: La dépression si il y en as une sur le carbu et que tu l'utilise pas, elle il faut absolument la boucher. Sinon si tu as un robinet a dépression (pas un ON/OFF en gros), tu met la durit…
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Salut, A par un niveau de cuve trop haut, ou encore les flotteurs qui sont bloquer je vois pas trop excepter un carbu défectueux. Mais vu qu'il est neuf... Il est bien droit ton carbu, il est pas penché ? Tu as essayer de taper dessus (au niveau…
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Le passage au banc il le font jamais... Si tu te fait arrête pour disons le bruit, bha tu devra peut-être présenté ta moto au comico avec un pot qui fait moins de bruit (genre l'origine). Puis ça s’arrête la. Le seul endroit ou ils peuvent venir ave…
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Salut, Oui c'est faisable, après est ce qu'il y en a réellement utilité, pour moi non c'est du gadget... Car si les flic t’arrête c'est soit juste pour te contrôler (vérifier les papier), soit parce que tu fais trop de bruit ou soit parce qu'il ton …
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Salut, 80/90 KRM80/90 Stage6 R/T 80 TXT v880 Bidalot Je comprendrais jamais cette logique, ça veux prendre un 2fast (l'un des cylindres le plus chère et plus puissant du marché), mais c'est pas foutu de savoir ce qui s’accorde derriere.... 2fast, b…
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Si on aurai tous ce que voudrais la vie sera bien plus simple... Passage haut bonne chance pour trouvé ça en occasion.
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DT_Killeur a dit : Salut merci après j'avais trouvé ce radiateur : https://www.la-becanerie.com/radiateur-psychic-ktm-85-sx-13-17-cote-gauche-avec-bouchon-.html Sur ta DT tu as déjà un radia avec bouchon, donc un 2eme est complètement i…
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Sur Scootfast, Le radiateur => https://www.scootfast.net/fr/radiateur-d-eau-watts-derbi-senda.html (la petite tétine tu la bouchera) Durites transparent => https://www.scootfast.net/fr/durite-de-refroidissement-12x18mm-transparente-renforcee…
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Salut, Celui que tu as est avec ou sans bouchon ? Si il est avec bouchon il te faudra un sans bouchon et inversement si celui que tu as est avec bouchon. Pour les durites regarde sur Scootfast y'a largement le choix. Tu prend un long est tu la cou…
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Le débridage ou les petits kit 50, sont toléré par les flic, mais interdit par la lois... En faite c'est tout dépend dans quel circonstance tu te fais contrôlé. Si tu respecte le code de la route et que la moto fais pas trop de bruit, ils dirons r…
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kyly a dit : salut petit question je veux mettre un 77 en fonte et que je laisse l’embrayage d’origine ça fait quoi ?? Ca va patiné... En gros gueulé dans le vent.
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Melvin68 a dit : J'ai une dernière question les joints dr de 50 factory j ai peur que ce soit pour le 50 dr. On est d accord que les joints top perf 70 vont sur le dr. Et si oui c'est plus sûre non ? Il est vrais qu'il le précise pas... Do…
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noah122 a dit : Salut! Pour un kit 70 c'est un peu inutile de changer de pot, perso j'ai pris un KRM 70/80 pour mon 70 top et je "regrette" un peu, j'ai eu très peu de modif en terme de performance (après je n'ai pas eu le choix de changer …
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Salut, Prend un pot 70/80... Avec un 80/90 tu aura moins de perf et tu consommera plus qu'avec un 70/80. Pour un 70 brk alu, en passage bas tu as le 70/80 army ou le 70/80 2win, qui sont vraiment excellent. Et en passage haut, le 70 SCR RL et le 70/…
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Salut, L'aiguille joue principalement sur le mi-régime. Le gicleur de ralentis, joue principalement sur le ralentis et le bas régime. Et le gicleur principal, joue principalement sur le haut régime. Principalement* ce qui veux dire que ça joue qua…
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Salut, Les pot:most 70/80 passage haut voca 70/80 passage haut ou encore le 70 scr rl Sont trois excellent pot, donc c'est a toi de voir celui que tu préfère. le DBR titan je sais pas ce qu'il donne. (passage haut = plus coupleux / passage bas = p…
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Melvin68 a dit : J ai une dernière question mais je pense avoir la réponse. Mon vilebrequin a presque 18 000 km si je met un 70 il vas pas tenir ? Il peut tenir comme il peut cassé... Cependant comme tu t'en doute, le mieux afin d'évité la…
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Melvin68 a dit : Sur 50 factory ils disent que le piston c'est du 40,3. le 50 dr => 40,3mm Voir description ici: https://www.scootfast.net/fr/dr-cylinder-kit-50-cc-cast-iron-minarelli-am6.html le 70/75 => 49mm Voir description ici:…
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Melvin68 a dit : OK merci et pour le piston un 70 basique ou vraiment celui de la marque ? Un 49mm celui d'un 70 top perf ou celui d'un 80 watts fera l'affaire. Le piston 49mm watts il est a 20€ sur scootfast...