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la fouine" a dit :[quote="mekanikshop"]On a pas dit comment defoncer un scoot mais faire serrer et entre bousiller un moteur et couper les durites de frein pour que le gars se plante y a une difference pour moi quand tu veux faire serrer un type si …
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Mais de rien
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Bah oui tu peux le mettre avec mais tu va gagner très peu par rapport à ce que pourrait te faire gagner ce kit en gros tu exploiterais même pas 25% du kit avec un pot d’origine et le carbu est obligatoire par contre
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MVT c'est le top
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Tranquille pour vous mdr
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Pot et carbu obligé
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Bah le mieux pour ta config' c'est une BAA prépa mais sinon en bon cornet tu as Malossi et Polini
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Bah c'est pas un bon cornet
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Carbu de 19 sur un kit 50cc High End tu est fou avec ce kit il te faut un bon carbu de 24 Le pot tu sais bien ce que c'est lol et BAC c'est boite à clapets
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[Lien rompu]
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Pas trop sinon oui très bien mais faut un carbu 21 type Keihin ou un 24 DO
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Ah merde
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Genre carbu pot BAC cornet allumage
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Pas indispensable mais utile
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Oui bien sur mais faudra changer plein de pièce
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Mais de rien
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Ouais la si il se plante à cause des freins tu es dans la merde
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Germain" a dit :Je suis caisseux maintenant! Je commençais à ressentir le besoin de la voiture cet hiver... Mais cet été je travaille pour investir dans le permis GC (enfin A2) Ta vendu ta Daelim ?
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Ouais ça elles sont réputées
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Ah dac mdr et un cornet quoi ?
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Pas mal
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C'est comme ça mdr, pour de l'origine 15 c'est trop grand, le grand max c'est 14 après ton moteur n'arrive plus à tirer y a trop de dent et pas assez de puissance
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Oui !
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la fouine" a dit :[quote="Philbelin1997"]Quelle ligne apporte le plus de perfs ? aucune n'apporte vraiment de perfs... ptetre que la akra legerement et encore ...[/quote] Non mais il doit y avoir des lignes Racing non homologuée Germain" a dit :Eff…
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Putain ça fait loin lol