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- Anciennement : Derbi DRD X-Treme SM 50cc de 2011
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Réponses
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Mdr le mec il change tout pour un pneu
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Non mais a Geek
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Mais c'était un 2T mdr ! Ça nécessite pas la même partie cycle tu le sais bien lol
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C'est quoi la marque ?
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Bah après ça dépend si tu recherche la pointe ou l'accèl et le couple
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Ouais en plus
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Mais arrête de faire genre c'est de la merde sur la YZF
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Faut voir la révision exactement
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Oui oui si tu lui dis exactement ce que j'ai dis normalement il doit te la faire à 2550€ clés en main - DRD X-Treme de base se vend 2400€ neuve clés en main - 100€ d'échappement chromé - 50€ de protèges mains - le kit déco est dégueulasse
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Ouais je sais mais bon ça je trouve pas beau et puis faudrait d'abord savoir si tu part sur une 50 ou une 125 déjà
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Ouais mais la prépa coûte bonbon
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Prends un supermot' direct
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Bof ces trucs
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Ouais c'est clair et puis du Derbi
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Bienvenu à toi !
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Oui tu peux les enlever mais elle est bizarre c'est moto c'est une DRD X-Treme à la base avec un échappement de DRD Racing chromé, des protèges mains et un kit déco spécial mais il en demande cher en tout cas moi perso je la prendrais pas à plus de …
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2990€ c'est le prix d'achat
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Après c'est un choix à faire ...
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Pas légèrement mdr
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la fouine" a dit :justement j'exploite rien a fond mais meme sans tu ressens vite que tu pourra jmais aller tres loin avec ! Bah commence par exploiter une partie cycle de base à 100% avant de vouloir une partie cycle de fou pour rien en faire du to…
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Bah tu as dis 120 dans ton message d'avant mdr faudrait savoir
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KRD est un pot de compromis qui est bof en perf (dans sa catégorie de compromis y a mieux par exemple Bidalot SMR) et puis le SCR est le meilleur des pots de pointe et le deuxième meilleur pot toute catégorie confondu actuellement donc je vote SCR l…
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Laquelle ?
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Nickel alors
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La blague à croire un pilote qui exploite la partie cycle à fond ... C'est de la merde pour toi lui il a son avis sur les 4T il en veut une laisse le et dis pas que c'est de la merde comme ça devant lui si tu l'aide pas dis rien et sors de ce sujet
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Le mieux c'est d'aller les essayer
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Ça reste complexe quand même ...
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Bah oui
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La on parle pour 125 4T