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- Anciennement : Derbi DRD X-Treme SM 50cc de 2011
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Non mais je sais bien mais si un mec te demande des infos sur une Mégane diesel tu lui montre pas la RS
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Pas que sur les bords mdr
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Réglage carbu je pense
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Ouais putain 16 c'est gros mais beau !
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J'ai pas le droit de le dire
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Non il est pas mieux mais sincèrement prends la Derbi car Rieju y a beaucoup moins de pièces dispo genre les pots
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mirod" a dit :Les carburateur sans dépression c'est galère j'en avais un et comme il est sans dépression, il faut en créer une. Moi j'ai percé la pipe d'admission, mis une durite + embout dans mon trou et j'ai rebouché à l'aide de pâte durcissant. Y…
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Quelle config' alors ?
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Bah c'est une cross quoi
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Tu es un peu à la bourre mdr
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Mouais un scoot vu et revu
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Bah faudra pas mal d’entretien quand même
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J’avais la même et je vois pas du tout
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J'adore vraiment ton avatar seb
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Putain la taille de tes disques !!!
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Bah faut le trouver déjà
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Ça c'est sur
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Bah les jantes rouge et blanche
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Mais ça dépend les bricoles
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Si y a toujours un creux monstrueux avec un Conti et un carbu de 21 alors c'est bien le carbu de 21 qui est bien trop gros pour ton cylindre origine
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Ça dépend ta transmi
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Prends le sur Mekanikshopdans Quels pot choisir entre le tecnigas e-nox et le leovince v6 Commentaire de Derbi 69 juillet 2013
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Bah c'est possible quoi
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Si ça va pas c'est que tu es pas réglé nickel mdr
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Mais c'est un origine Derbi ?
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gne" a dit :Je roule à 94Km/h sur les périphéries avec ce pot Compteur mais en réel si tu prends 80 estime toi heureux
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Pour ?