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Réponses
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voilà le scanner comme prévu
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Ok je te refait un scanner en fin d'après midi, la moto me sert pour aller bosser, Puis ils exagère quand même ils auraient pû faire un plan depliable le plan est vraiment petit obligé de prendre une loupe quand on ne s'y connaît pas, lol, en faite …
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au dessus de 7,8,9,10 il y a un dès de 9 et bien c'est lui que j'ai enlevé mais moi trop confiant j'ai pas pris la photo, je préfére ton avis sur les couleurs a rejoindre steplait
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Ok merci de m'avoir répondu ça m'aide bien j'ai le plan mais je suis pas sur de moi, je te le fait voir si tu a une adresse mail (crée en une si tu veux) et tu me dit quel fil ce relie entre eux ce que j'ai entouré c'est ce que j'ai dénudé, j'ai aus…
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En faite le neiman est compris dans le châssis de la moto aucun fil de relié en faite, j'ai laissé à une connaissance la moto il me dit que j'ai fait des mauvais branchement et que si un des fil touche le châssis et bien ça peux cramer le rotor ou s…
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Non il y en a que un seul, il est de 10 ampère,je précise que j'y connais rien en électricité, j'ai changé le gestionnaire de tension et rien toujours cet panne, j'ai changé le boîtier cdi et rien toujours cet panne, le klaxon et clignotants fonctio…
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OK je te fait cela demain
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oui
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Alors quand je fait le test j'ai 12,7 sans démarré la ra me de la ressortir je fait le reste au démarrage demain et je te tiens au courant à ce sujet merci
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ha oui et dès que j'accélère tout redeviens normal
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bonjour j'ai trouvé j'avais un morceau de plastique qui bloqué dans le commodo ça remarche
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😂 Oui voilà. Bon courage.
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Salut je ne sais si tu la toujours Celui là va sur ton démarreur qui ce trouve en dessous de ton moteur
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Les 2 ampoules avant et arrière j'ai démonté enfin dévissé et impeccable la diode qui ce trouve au niveau du compteur nickel aussi le reste j'ai pas démonté je voulais dire
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Bonjour malakoff68 j'ai fait le test avec la boîte à air le bruit aigu du pot est plus là c'est complètement mieux ça pétarade moins, les montées parcontre toujours pareil elle galère je la mettrai au garage n'importe comment pour ma fuite à la susp…
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Dite lorsque je suis en deuxième j'accélère à fond elle a pour ainsi dire pas de réaction et je relâche la poignée d'accélérateur à la moitié et là elle ce met à repartir comme si j'acceleré serai-ce un étouffement d'air ou d'essence ?
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qui ne tente a rien a rien je vais essayé voir le résultat je te redit ça
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Carrément 11 cl pour 6litre en synthétique en 2% ça encrassé ton moteur grave houaou
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Ha oui désolé en monté pas de bruit d'étouffement mais elle galère
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En montée 30 en 2ème bougie est bien mieux gicleur de 75 en démarrage en Côte elle galère quand même, en ligne droite sur du plat faud que j'accélère au 3 quart en 1ère sinon elle réagit pas aussitôt en accélération élancé terrible en vitesse de poi…
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Réglage carburateur j'y arrive pas depuis que je l'ai elle fait ces 2 choses là: le plus qui me saoul c'est la perte de vitesse dans les montées elle redescend à 30 ou 40 km/h pour te dire, avant c'était un gicleur principal de 82, 100km pour 7l j'…
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Ça doit être ça parce que l'accélération est pas tout de suite elle va accélérer en 2 fois la première fois tranquille lorsque poignée a fond et je laisse ma poignée à fond sans changer de vitesse au bout de deux secondes elle va ce mettre a faire u…
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Explique moi comment débridé la boîte à air ? Steplait
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Ok bon ba niveau carbu alors tu a pas mis de la E10 je devine, réglage carburateur alors je ne vois que cela
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le pot est débridé c'est un pot de sport trop de bruit déjà....... et c'est une moto acheté d'occase a ce que que je sais elle pétarde depuis la pause du pot
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ba j'ai toujours eu de l'huile qui sortais de mon pot mais pas une rivière c'était la pompe a huile qui déconnais je l'ai débranché et fait mon mélange moi même boîte a clapet désolé je me suis trompé ça se noiré constament
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Bonjour à tu regardé ta boîte à clapet ?