Antoine_knot - Page 10
Antoine_knot
Antoine_knot
Articles / Actualités
#34
Marques / Modèles 2R
Parking / Annonces 2R
Forum
#81
Commentaires avec une note
À propos…
- Pseudo
- Antoine_knot
- Inscrit
- Visites
- 240
- Dernière connexion
- Statuts
- Membre,
- Points
- 39
- Newsletter
- 1
- Centres d’intérêt
- Un vrais galerien comme on en fait plus
- Deux-roues
- Masai , dirt 125 , yz 85
Reactions
Réponses
-
Yoan.L a dit : salut je te conseil de mettre ton yasuni r2 et de passer sur un pignon de 13 sa seras beaucoup mieux je vais tenter le coup alors très bien merci
-
Adrix a dit : mais moi avec a fourche classique je sen bcp les choc je trouve c'est pour sa que je veux l'inverser alors tu te trompe une fourche inversé (supermot) est plus raide pour mieux tenir la route qu'une fourche simple d'enduro…
-
Il y a déjà un post identique ici le modo a répondu : ll faut que tu te renseignes sur le diamètre du cylindre qui passe dans le cadre, faut que tu trouves une fourche inversée qui a le té de fourcheinférieur du même diamètre (colonne de direction) …
-
Adrix a dit : bonjour j'amerais m'acheter une fourche inversé mais je sais pas ou et est ce que il faudra que je la fasse adapter sur ma beta RR alors déjà sache que dans une fourche tu as des tubes plongeurs qui rentrent dans les foureau…
-
c'est assez bizarre je te conseille de démonter ton carbu et de vérifier que le trou d'aiguille n'est pas bouché , sa me fais aussi penser a un câble trop tendu ou tout simplement une pipe d'admission fendue , sa m'avais fais sa du coup tu as une pr…
-
Xpowerkit29 a dit : Antoine_knot a dit : Xpowerkit29 a dit : Ah c'est fort possible que le problème vient du câble trop court... Ça marche j'attend le compte rendu alors 😉 50facto peut pas te reprendre le câble pour l'échanger …
-
Xpowerkit29 a dit : Antoine_knot a dit : Xpowerkit29 a dit : Ah c'est fort possible que le problème vient du câble trop court... Ça marche j'attend le compte rendu alors 😉 50facto peut pas te reprendre le câble pour l'échanger …
-
Hugo63 a dit : Bon je viens de la tester et elle roule comme avant !!! je vais changer la bougie bientôt. En tout cas c'est déjà mieux qu'un serrage Mdr 😆 tres bien alors et pense a nettoyer tes bougies regulierement si tu roule au 95 sa…
-
Xpowerkit29 a dit : Ah c'est fort possible que le problème vient du câble trop court... Ça marche j'attend le compte rendu alors 😉 50facto peut pas te reprendre le câble pour l'échanger ? si le produit est ouvert ils ne font plus rien ..…
-
ALEXKRA a dit : Plus sérieusement, c'est ton gicleur qu'il faut augmenter, enfin le nombre de point de celui si Quand tu auras trouvé un gicleur avec le quel ça tourne plutôt bien, tu peux peaufiner avec la vis de richesse et pas la vis de p…
-
Xpowerkit29 a dit : C'est le câble avec l'aiguille qui plonge dans le carbu que tu as changé? jai un cable bien pouri..en gros la poingné tire un boisseau qui tire deux cables , un au carbu et un a la pompe a huile donc jai changé le tout…
-
Xpowerkit29 a dit : Antoine.L a dit : Salut a tous , j'ai reçu mon nv câble d'accélérateur pour ma brelle et je l'y est fichu sauf que (merci masai) câble allant a la pompe a huile +carburateur donc un câble se dédoublant...ok je le mo…
-
Hugo63 a dit : Bon alors ce matin j'ai bien nettoyer la bougie avec une brosse métallique j'ai kicker 3 fois et elle a démarrer !!!! et elle tiens le ralentie !!!! Du coup je pense que c'est la bougie est non un pré serrage mais j'attend de …
-
Petit up sa me fais cogiter et je ne trouve pas de reponses
-
AnthonyDuprat a dit : Oui je 'en occupé lundi je vais tout de vérifier tiens nous au courant
-
AnthonyDuprat a dit : Ouais c'est est sa le truc encore elle marcher au pas sa serais l'allumage mes la je szis pas ya moyen que ce soit la bougie qui soit morte mais tu devrais prendre un papier un stylo et te faire un schéma de toutes l…
-
AnthonyDuprat a dit : Je j ai changé antiparasite et tkt rien mais mon allumage quand je la démarré en poussette mon halogène s'allume d9nc il rz pas mort mais toujours pas d'étincelle ?! Alors vérifier les câbles ..ou le CDI mais ce qui…
-
En gros sa pourrait a tout casser juste encrasser ton moteur car empêchant la sortie de tout les gas..mais c'est hypothétique parceque en pratique tu perd juste un peu de reprise et de perf avec un pot d'origine
-
Bah pour résumer ton courant fait : allumage -->CDI -->antiparasite-->bougie .. voilà donc tes points a verifier
-
Loris.M a dit : Je les fais vérifier ! 😕 C'est mal fais alors...en gros pour résumer un starter quand tu le tire sa enrichit ton mélange (+d'essence ) pour calmer la combustion et stabiliser le régime du moteur pour le faire chauffer et si…
-
Hugo63 a dit : Non mais comment c'est possible j'ai encore de la compression ?? Tu peut avoir de la compression en ayant fait un léger serrage
-
Rieju56 a dit : Antoine.L a dit : Rieju56 a dit : Antoine.L a dit : salut avant toute connerie sache que si la baa est touchée il faut aussi toucher la carburation / de plus ton CDI est forcément bridé d'origine car nos p…
-
Malakoff68 a dit : Il est pas très net ton cylindre . Si j'etais toi ,j'utiliserai un Rodoir ,ça coûte une vingtaine d'euros et c'est très efficace . J'ai pu en sauver plus d'un grâce a ça . https://hexa-moto.com/articles/comment-utiliser-un-…
-
Ewan6 a dit : bah moi je saurais pas dire j'ai jamais eu affaire à un cylindre serré, au pire tu passes ton doigt partout et si c'est bien lisse, pas de raisons que ça marche pas, JE PENSE Au pire si jme chauffe je completterais ce post av…
-
Ewan6 a dit : t'as pas eu la cg ? x) le kit s'il a pas de rayures go le réutiliser, mais change de piston/segments pour repartir sur une base saine sinon Bah je devais l'avoir puis il la trouvais pas et tout le blabla mais bon je voulais…
-
Kamaitachi a dit : Spoon a dit : Kamaitachi a dit : Celle-ci m'a l'air pas mal quelqu'un qui s'y pourrait me donner un avis au premier coup d'oeil ? [Lien rompu] Salut à toi ! 🙂 Alors pour celle la je penses qu'elle est débride…
-
Rieju56 a dit : Antoine.L a dit : salut avant toute connerie sache que si la baa est touchée il faut aussi toucher la carburation / de plus ton CDI est forcément bridé d'origine car nos petits moteur bien que faibles sont capable de dé…
-
DerbiOrigine a dit : J'ai un peu de mal à expliquer mon probléme mais en gros c'est comme si je mettais du gas en rupteur quand je suis à 16km/h en 1ere son accéléré Salut a toi , alors déjà appelle au plus vite ton garagiste pour sav…
-
salut avant toute connerie sache que si la baa est touchée il faut aussi toucher la carburation / de plus ton CDI est forcément bridé d'origine car nos petits moteur bien que faibles sont capable de développer bien plus de 60 kmh (PS si t'est sur eu…
-
Ewan6 a dit : combien de km le kit cylindre ? 😮 Très bonne question...en gros le mec m'a dit "oe tkt tout est d'origine dessus on a juste changer la plaque phare et on a problème de faisceau alors 200 boules seulement le compteur s'allume…