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Antoine81
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Ok mais si je démonte le cylindre cela risque pas d’abîmer le joint ?
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Il y en a qui disent que la bielle est tordu ? Donc je voudrais avoir votre avis et quand je tourne mon vilo avec l’allumage il tourne bien donc jsp 🤷♂️
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Ok merci pour ta réponse et oui tqt j’ai l’es disque d’embrayage et tt ... par contre le block je l’ai acheté avec le carbu de 26 et sa fait mal d’en racheter un autre mais si je fait un échange sa passe 😁 et aussi une dernière question donc en carb…
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j'avais un 21 sur origine lol mais tu n'a pas rep a ma question 😦
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Ok merci beaucoup car moi même en étant trop pauvre je dépasser pas les 4500 tours avec 4% donc je pense pas c’est à cause de sa. Je crois c’est à cause de mon pote qui m’a fait le réglage ( il a tirer comme un porc il était à fond à faire gueuler l…
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Oui mais bon de 2 point je pensait pas que sa allait faire sa mais tu a pas répondu à ma question
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Ok d’accord merci
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Ok merci de tes conseille
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Re bonjours en allant au lycée j’ai remarquer que ma moto marcher mieux quand elle étais chaude que froide
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Pas de soucis
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Ok merci pour t conseil
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Et aussi ma moto crache beaucoup depuis que j’ai changer le pot
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Baa débrider carbu 21 polini mon pot étais d origine débridée et sinon tout d origine sur la moto j’ai baisser le gicleur mais sa change rien c'est trop bizarre je comprend rien. Il y a quelque jour un pote à moi a vu ma moto et m’a dis que mon pot…
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Exact mais le mieux c'est de monter le gicleur
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Exact
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Salut, je viens de mettre un pot yasuni R2 sur ma moto mais j'ai un problème c'est que même en changeant le gicleur de 105 à 120 ma moto ne peut pas dépasser les 8000 tours avec ma boîte à air ce qui est déjà pas beaucoup et emplus je viens d'achete…
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Oui
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13/62 donc je comprends pas
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Mais pourtant sur la photo de Exodia prod il monte à 12000. Mais enfaite demain je change le gicleur car ma bougie était un peu blanche de +5 et ducoup est ce que sa va m aider à monter plus haut ou pas. Ou avoir plus de couple.
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Encore désolé pour mais question mais j'ai un problème ma moto dépasse pas les 10500 tours sur plat et 11000 max en descente mais quand je suis au point mort sa passe les 12000 easy même plus donc je voudrais savoir à quoi c'est du. Merci
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Ok, d'accord
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BAA
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Ahh, je pensais pas que sa soit si grave mais là j'ai tourné ma vis de richesse de 1 tour vers la gauche pour atténuer.
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Oui
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Ok, merci de vos conseil je demanderais à mon concessionnaire le myhto pour voir ce qu'il en pense.????
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Oui j'ai tout enlevé et je suis en carbu 21 Polini ok je pense mettrai un gicleur de 115
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Ok mais enfaite je suis en gicleur de 105 c'est pour sa que je comprend pas
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Re re bonjours, j'ai encore quelque question à vous poser: Quand je suis au point mort mon cdi monte à 12 000 tours mais quand j'avance je monte max 10 500 tours je sais pas si mon pot de origine me bride dans les tours mais c'est chiant je dépasse …
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A ok merci