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Salut ! Alors ça dépend caremment des motos j'ai un pote qui a un gicleur de 90 et qui marche à fond avec un pot seulement et moi gicleur 115 et pot j'ai serré hier donc bon voilà tout ça pour dire que ça dépend
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Bonsoir je voulais aussi vous demander si un réglage carbu trop pauvre par exemple pouvait nuire à la vitesse de pointe merci
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D'accord merci donc au final j'ai juste monté le gicleur principal ( 105 ) et ça marche beaucoup mieux mais en bas régime elle mets du temps à se lancer si vous avez des idées je suis preneur merci
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Houla alors je sais pas faire mais je verrais et en gros rétrécir l'aiguille c'est comme augmenter bcp le gicleur ?
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Merde dsl je voulais écrire topic et au pire c'est bon j'ai compris on arrête la mais mtn je ferais gaffe c'est tout
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C'est ce que j'ai fait et je raconte pas ma vie mais j'explique mon problème et ça a qlq chose à voir dans le sens où je pense que mon pb est de près ou de loin similaire au sien et un forum ça serait pas pour aider? Bref pg en tout cas si t'a la ré…
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LouisG a dit : Salut alors moi aussi j'ai un pb je suis en sherco 50smr de 2017 avec un scr haut Alu 50-70 carbu de 16 et gicleur 90 et sa marche pas bien genre c'est bizarre j'accélère bien mais au bout d'un moment si j'accélère un peu trop …
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Salut alors moi aussi j'ai un pb je suis en sherco 50smr de 2017 avec un scr haut Alu 50-70 carbu de 16 et gicleur 90 et sa marche pas bien genre c'est bizarre j'accélère bien mais au bout d'un moment si j'accélère un peu trop c'est comme si jaccélé…
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Okkkk super merci les gars donc tout ce qui change c'est le centre ? Super ! Merci !
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Attend j'ai un doute parceque moi on m'a toujours dit que le diamètre c'est pas qu'au milieu mais aussi aux extrémités dites moi 28mm c'est le diamètre de quoi car si ça se trouve je me trompe depuis longtemps
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Ben c'est plus solide, beau et justement faut aussi changer les poignées mais bon c'est un budget c'est pour ça je vais p'tetre attendre de plier le mien mais bon je verrais bien mais pour commodo embrayage et levier de frein t'est sur que ça passe…
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Okay ça j'y avait pensé mais après les poignées je pense et la question ct surtout le commodo et leviers embrayage et frein je fait comment ? Mais merci
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T'inquiète 😉 et merci pour ton aide en tout cas
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Oui je me doutais que quand y en avait plus je sérrais mais de toute façon sur mon réservoir d'huile on voit super bien le niveau comme dans les durites donc au pire je fait quelques bonnes balades pour qu'il en reste le moins possible et après je …
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Ah ok mais ça me fait mal de gâcher de l'huile quoi donc je pense que je vais attendre que mon réservoir se vide un brin plus et après je vidangerai en tout cas merci
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Non je la change pas j'en remets car j'en ai plus
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Mais de toute façon comme c'est 2 temps y a pas vraiment de vieille huile vu qu'elle est consommee apres tu parlais peut être par rapport à l'odeur ?
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Ah ? Scr RL 50-70 c'est aussi creux que ça ? (Je me renseigne car je comptais en mettre une sur sherco smr50 d'origine)
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Okay merci mais ça pose aucun problème donc et niveau performance ça donne quoi ?
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Achete pas ça c'est de la merde chinoise cherche plutôt sur des sites comme leboncoin ou des trucs comme ça tu va mieux trouver ton bonheur 😉