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Peut-être plus simple.
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Salut, finalement on ne s’est pas trop cassé la tête avec ça. J’ai fait la modification ça allait mais on a changé de config (80). J’ai pris contact avec ce gars et j’ai suivi des tutos. https://www.youtube.com/watch?v=fnCn6VRxZ0k&feature=youtu.…
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Pour moi ça allait sans soucis. Le réglage était à peaufiner mais comme on allait changer de configuration de moteur on a pas été plus loin. Regarde ce lien c’est assez complet https://www.youtube.com/watch?v=hWBp55mxGZA&feature=youtu.be
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Oui. Réglage comme tout les carburateurs. Gicleur principal, de ralenti et position aiguille.
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C'est quoi comme carburateur?
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Pour aider les autres, Le carbu phbg en 19 est configuré pour les moteurs 4t. Il faut le modifier en changeant le diffuseur et le puis d'aiguille. J'ai galéré pour trouver mais plus de problème Après..
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Hello,oui c'est fait merci.
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Oui, c'est exactement celui-là. Je pense ne pas avoir de problème pour l'installer. Le principe est simple. Par contre, les fils sortant du côté allumage(volant magnétique) sont ceux-là qui vont au cdi? Histoire de me greffer dessus sur le faiscea…
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Grand merci Malakoff, ca me rassure. Le limiteur se branche un fil noir a la masse en passant par l'interrupteur et l'autre doit.se.greffer sur le.rouge du.cdi
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Franchement déçu de ce forum, venez pas me dire qu'il n'y a pas une seule personne qui puisse me répondre 🤔
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C'est celui-là https://www.la-becanerie.com/boitier-regulateur-de-regime-moteur-universel.html Mais la quesrion porte sur le CDI. Est ce bien ce que j'ai mis en photo? La bobine ht avec le boîtier inclu dessus ?
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Merci pour la réponse mais la.question ne portait pas sur la viscosité mais sur la différence d'une huile de même viscosité mais entre celle pour moteur 2 temps ou pour moteur 4 temps. Je vais jeter un.œil sur les liens renseignés. Merci.
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Y a personne?? 😢😥
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Je suis en Belgique. Ce n’est pas le même principe. Pas d’info. Je vais la voir dimanche. Avec méfiance ☺️
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Apparement il serait le deuxième propriétaire.
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Fabclo a dit : Pas de facture, mécanique faite par un membre de sa famille. Prix Non négociable. Il a l’air d’en bonne fois mais ...
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Pas de facture, mécanique faite par un membre de sa famille. Prix Non négociable. Il a l’air de bonne fois mais ...
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Si, car je ne roule jamais 😂. Mais je pense clairement la même chose, c’est pas normal du tout.
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Le compteur affiche 6700. Les pneus ont été remplacés ils sont neufs. La question n’est pas de savoir si les pneus sont nouveaux, ils le sont. La question est que j’en trouve bizarre de changer des pneus à 6000 km sur une 50. Je fais 5000 avec ma…
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Merci mais elle vendue avec le moteur d’origine et le kit complet.
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Ok merci beaucoup j’ai jeté un œil et il y en a pas mal.