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Ok merci mais même si je vais à genre 90 km/h il ne me lâchera pas ??
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Ok mais sinon t’en qu’à faire si je met un pot sa sera sûrement un conti black street v7 avec cdi débridé et un pignon de 13 et là je pourrais aller à combien du coup?? dsl pour toutes ces questions
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Oui mais pour l’instant je peu pas mais apparemment le cdi c’est le premier truc à changer sur une euro4 et quand tu dis pas vite c’est combien à peu près ??
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Alors du coup je repose ma question à combien je pourrais monter juste en mettant un cdi débridé et un pignon de 13?? en ce moment je suis totalement d’origine transmi 11*59 et pot d’origine. C’est une Aprilia SX 50 factory de 2018 euro4 merci
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A côté du klaxon ( en dessous du liquide de refroidissement)
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Oui mais pour l’instant je ne compte pas débridé le pot encore. Que le cdi et le pignon (transmi 11*59) et savoir à combien je pourrais monter juste avec ces modif ? merci
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salut a tous j’ai une Aprilia SX 50 factory 2018 euro4 et je voulais savoir si je met un cdi débridé et un pignon de 13 ou 14 à combien je peu monter?? (je suis totalement d’origine) et du coup faut il changer de gicleur après cette modif ?? Merci
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J’ai regardé est il se trouve bien à côté du klaxon (juste en dessous du liquide de refroidissement) et je voulais savoir si je monte un cdi débridé et un pignon de 13 à combien je peu monter? (je suis totalement d’origine) merci
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Il n’y a rien sous la selle après y’en a qui disent que c’est à côté du klaxon ??
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2018 norme euro 4
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Nn sa part vers le réservoir du liquide de refroidissement et oui moi aussi je la kiffe vraiment très bonne moto
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Ok merci et moi juste comme sa c’est un moteur euro 4 et j’ai le petit coude sur le côté du pot (a la sortie du cylindre) qui est relié à un tuyau qui remonte vers le liquide de refroidissement alors si j’installe le yasuni cross ml faudra t’il enle…
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Et si je debride le pot yasuni cross ml je peux prendre combien??