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ALEXKRA a dit : du genre c'est + tu ouvres ta poignée + ça le fait? Oui, c'est pas trop grave ? Si t'as une solution je suis preneur car c'est vraiment chiant
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Non pour l'instant ça va, a bas régime ça va bien, elle ne s'étouffe pas mais c'est juste ce trou d'air qui est très embêtant
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Non elle ne broute pas, mais par contre quand la moto commence à prendre du régime elle a un trou d'air et ça me bouffe toute la puissance (quand je suis à l'arrêt elle ne le fait pas)
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Le problème c'est que je suis en rodage donc je tir pas trop dedans, sinon en étant à 50 elle est noire sec
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J'ai mis un 98, c'est pratiquement la même chose 🙂
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D'acc
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Pour les phbg c'est 5mmdans Il faut des gicleurs en combien de milimetre pour un carburateur phbg Commentaire de Flo.M mars 2019
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10 points par rapport à 90 ou 98 ?
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D'accord bh elle est peu être bloqué car elle est vraiment très dur à enlevé 🤷🏼♂️ sinon merci 😉
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J'ai essayé mais elle est impossible à enlever, j'me demande si elle n'est pas indémontable
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D'accord merci
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Sur les boîte à air rieju c'est juste une grosse rondelle en plastique (si tu veux regarde sur youtube les boîte à air rieju) après effectivement je peux toujours agrandir mais bon je pense que juste enlever la rondelle suffira, je pense que 90 en t…
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Ok merci 🙂
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-kit 50 top perf -vibrequin d'origine -Pot leovince x fight -carbu 16 (d'origine) -boîte à clapet d'origine -Baa débridée
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Ah oui quand même merci pour ta réponse 😊
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Voilà les photos, je compte nettoyer à l'endroit du cylindre avec de la laine N'000 et du belgom, c'est un pot E-Nox Steel Black Alu de Tecnigas
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D'accord merci pour ta réponse ☺️
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Merci pour ta réponse, je vais appliquer tes conseilles, encore merci 🙂