Je vois, oui d'après plusieurs teste de moteur, euro 3 c'est un vibromasseur c'est bien pour les nana 😉 et puis le moteur c'est de l'alu c'est plutôt pas mal, AM6 l'arbre possède un équilibrage donc pas de vibration mais la boite c'est pas le top comme l'embrayage. Mais les 2 se valent à vrais dire mais bon c'était juste un avis entre le sportif en am6 et euro en Supermotard, ma SX je l'ai prépa car j'ai un grand terrain de cross donc c'est plus pour m'éclater et la sportif pour les trajets boulot car elle a un réservoir de 14L sachant passe mes 2 permis ( A/A1 / B )

Tu m'a tué ! :') c'est juste pour savoir en attendant l'allumage et le kit 70, avec kit 50 pot carbu de 19 sa devrais pas trop ramé ?

Malakoff68 a dit :

Pour bleullir il faut que ça chauffe beaucoup,donc au pire c'est la sortie du cylindre qui bleulli mais pas le reste.

Sa dépend ! Sur mon ancienne Derbi avec 70 airsal alu doppler inside carbu 24 mikuni boîte à clapet 85 cr avec un pot scr chrome main je l'ai bleui jusqu'à la moitier du corps et pourtant la moto ne surchauffer pas j'ai rouler plus de 13.000km