Comment faut-il équipé ma 50 pour le stunt ?

Max-Gilera-SMT

Salut a tous

Bon alors voila,
Je suis totalement novice en matière de stunt, j'aimerai essayé sa a l'air tellement bon

Enfin bref voila mes questions ::
- Quel pot (homologé si possible) me conseiller-vous ?
- Faut-il d'autre(s) modification(s) au niveau moteur ?
- Ai-je besoin d'une légère réhausse (ou grande ^^) ?
- Me faut-il des "barres de stunt" pour commencer ?
- Me faut-il quelque chose d'autre que j'aurai oublié dans mes questions ?

Merci d'avance a tous pour vos réponses en éspérant de l'aide

Geek_2_0

Mouarf... ton sujet est mal placé, mais comme y'a des questions niveau moteur et niveau partie cycle, je sais pas trop où le mettre...

Sinon, pour te répondre, déjà un pot homologué est bridé, une fois bridé il perd son homologation, donc c'est pas important. Comme autre modif, tu peux changer la transmission (pignon plus petit et/ou couronne plus grande), et pour le reste je laisse parler les connaisseurs.
Niveau partie cycle, si tu veux en faire une vraie bécane de stunt, il te faut plusieurs accessoires :
- une barre de curling (je suppose que c'est ce que t'appelles "barre de stunt")
- un hand brake (frein arrière au guidon) pour pas être obligé de garder le pied droit sur le cale-pied
- des gros cale-pieds (genre BMX) au niveau des axes des roues pour certaines figures
Et puis évidemment virer tout ce qui peut se casser en tombant, et essayer d'alléger la bécane...

Max-Gilera-SMT

Je te remercie deja beaucoup pour ce que tu ma répondu

Désolé pour le sujet mal placé je suis nouveau sur le forum =$

Mais j'aurai pas du tous pensé a un frein arrière au guidon

Merci beaucoup

silverhaze

une fois bridé il perd son homologation,

Plutôt une fois débridé qu'il la perd

Geek_2_0

Euh... oui, je sais pas pourquoi j'ai écrit ça