Branchement durite carbu 17.5

Vįnćeńt.B1

Bonjour 
j’ai brancher le carbu et ma moto ne démarre pas
Ai je bien branché les durites?
merci

darvadocktzr

Vįnćeńt.B1

Vįnćeńt.B1

Elle démarre et cale et après impossible de la démarrer 

darvadocktzr

OK l'essence , l'huile et la dépression c'est bon, on voyait pas bien sur la première photo, par contre les les autre durites ne doivent pas être bouché et tu met 2,5 tours à la richesse 

Vįnćeńt.B1

Si je les bouche pas l’huile coule 

darvadocktzr

C'est un phbn ? 

Vįnćeńt.B1

Oui
elle démarre toujours pas

darvadocktzr

Vįnćeńt.B1

Je dois faire quoi ?

darvadocktzr

Les deux petites entrées l'une au dessus de l'autre c'est un circuit de chauffage carbu qu'il faut boucher avec une durite qui va de l'un à l'autre pour faire un circuit fermé. 
La plus petite à côté c'est l'huile, la plus grosse c'est l'essence et celle devant l'admission c'est la dépression réservoir, si tu n'avais pas de dépression venant du réservoir alors tu la bouche 

Vįnćeńt.B1

Ceux là vont ou?

darvadocktzr

Vįnćeńt.B1

Vįnćeńt.B1

Toujours rien 

darvadocktzr

Vįnćeńt.B1

Toujours rien 
ce matin quand je l’ai monter j’ai l’aiguille du boisseau d’origine 

darvadocktzr

Vįnćeńt.B1 a dit :

Toujours rien 
ce matin quand je l’ai monter j’ai l’aiguille du boisseau d’origine 

 ?? 

Vįnćeńt.B1

Ce matin quand j’ai démonter l’ancien carbu j’ai remonté le nouveau avec l’ancienne aiguille dans le boisseau 

Vįnćeńt.B1

des pièces du nouveau carbu

darvadocktzr

OK alors retire l'aiguille de ton ancien carbu pour mettre celle d'origine du nouveau 

Vįnćeńt.B1

Ça va changer?

darvadocktzr

Bah si le carbu que tu avais avant n'était pas le même alors oui ça va changer 

Vįnćeńt.B1

C’est un phbn 16