Calage change t'il lors du remontage du cylindre

Maxam1716

Bonjour à tous j'ai une question es-ce que le calage de l'allumage change lors du démontage et remontage du cylindre ?
Merci à vous 

Djé57

Non

Par contre si ta un allumage de compétition (ex: mvt dd, PVL) et que tu change la cours du vilo, la oui.

Par exemple:

Avec l'allumage MVT DD, le calage sur un 80 top perf sera pas le même que sur le 86 top perf. Car le 80 top perf est sur cours origine (39) et le 86 top et sur cours 44.

Sur le 80 top perf en cours origine le MVT DD ce calera a 0,40mm avant le PMH et sur le 86 top en cours 44 il ce calera à 0,35mm avant le PMH.

Avec un allumage d'origine ou mvt premium peut importe le cylindre et la cours du vilo le calage sera toujours le même => Au PMH (ou 0,05 avant le PMH)

Maxam1716

Djé57 a dit :

Non

Par contre si ta un allumage de compétition (ex: mvt dd, PVL) et que tu change la cours du vilo, la oui.

Par exemple:

Avec l'allumage MVT DD, le calage sur un 80 top perf sera pas le même que sur le 86 top perf. Car le 80 top perf est sur cours origine (39) et le 86 top et sur cours 44.

Sur le 80 top perf en cours origine le MVT DD ce calera a 0,40mm avant le PMH et sur le 86 top en cours 44 il ce calera à 0,35mm avant le PMH.

Avec un allumage d'origine ou mvt premium peut importe le cylindre et la cours du vilo le calage sera toujours le même => Au PMH (ou 0,05 avant le PMH)

OK merci