Choisir sa transmission

Yanis.Y

Bonjour j’aimerais savoir si en transmission de 
pignon: 15
courone : 60

je vais faire du combien ?km/h

je suis en Gilera smt de 2019 j’ai débridé le pot et la boîte à air 

Ewan6

c'est quoi la transmi d'origine ?

Yanis.Y

Ewan6 a dit :

c'est quoi la transmi d'origine ?Pignon de 11 et couronne de 59

Yanis.Y

La transmission d’origine 11 49

Yanis.Y

Yanis.Y a dit :

La transmission d’origine 11 49

guidonVROUMVROUM

15x60 ? Pourquoi mettre ça ?

Tu es en 11x49 déjà bizarre couronne de 49 c'est est pas courant mais pourquoi pas . Si tu veux aller plus vite mets juste un pignon de 12.

Yanis.Y

J’ai déjà mît un pignon de 13 et sa dépasse pas 46km/h

guidonVROUMVROUM

Faut débrider le CDI déjà .

guidonVROUMVROUM

Et régler le carbu

Yanis.Y

guidonVROUMVROUM a dit :

Faut débrider le CDI déjà .

Comment il faut faire pour le débrider le cdi parce que je veux pas acheter un cdi bleu 

Djé57

13*52 ou 13*53 c'est l’idéal pour de l'origine.

Pour ton CDI c'est juste un câble a enlever. Le quel je sais pas parce que chez certain le câble est vert, d'autre jaune et d'autre noir... Regarde sur youtube.

guidonVROUMVROUM

Faut déjà relever le numéro du type de CDI (son nom ) et chercher via Google  genre Ducati D501  marque et type .

Ensuite débridage CDI Ducati D501 sur Google ( ceci est un exemple ) je dit pas que le tiens est un Ducati .

Peut importe 12x53 13x53 ou 12x49 au final faut un ration entre 3.8 et 3.9 pour de l'origine pour avoir le meilleur ratio Vmax et accélération . Quelqu un qui veut faire du wheel choisira un ratio 4 a 4.2...

guidonVROUMVROUM

Ratio = dent couronne /dents pignons

Ex 13x53 donne 53/13=4.07

Pour TZR par exemple ont a souvent des couronnes de 48 ou 46 de dispo donc pignon de 12 pour 46 et 13 pour 48

guidonVROUMVROUM

La j ai un. Doute sur ta couronne de 49 car j en trouve pas a l achat sur le net c'est est pas une de 48 ?

Yanis.Y

J’ai vu sur ta chaîne YouTube que t’avais la même qui moi beh moi ma couronne elle est d’origine ducoup je sais pas y’a combien de dents mais je pense 60

guidonVROUMVROUM

C est écrit dessus sur la couronne

Yanis.Y

C’est une 53 dent je me suis trompé 

guidonVROUMVROUM

Ok donc pignon de 13 pour accélération et 14 pour la vitesse

guidonVROUMVROUM

En cherchant un peu sur le net faut acheter un kit débridage pour les nouveaux modèles de cette moto coude +CDI + pignon 14 + gicleurs de carbu

https://www.maxiscoot.com/fr/produit/pack-debridage-premium-derbi-euro-4-78312

Yanis.Y

J’ai deja commander le 15 et je le reçois demain je vais quand même avancer avec le 15 

guidonVROUMVROUM

15 ça va être un peu grand pour origine surtout non débridé ^^

Avec un kit 70cc oui mais en 50cc origine elle va galérer imagine ratio de 3.5 lol

Yanis.Y

J’ai débridé le pot mais je vais quand même avancer rassurer moi 

guidonVROUMVROUM

Hé ben une belle merde ta moto 2019 tiens visionne cette vidéo pour voir comment débrider bon courage lol j' ai vu la moitié de la vidéo me suis dit Malala c'est pas vrai c'est est un sketch

Yanis.Y

Regarde c’est une 59 dent une 59

guidonVROUMVROUM

C est plus facile de rentrer a la maison Blanche avec FAMAS. A. La main. Que débrider cette merde mdr

guidonVROUMVROUM

Exact elle est d origine .  T as déjà fait le rodage ?

guidonVROUMVROUM

59/15 =3.93. Donc ça ira. Ton. Pignon De 15

Yanis.Y

Oui j’ai fini le rodage je suis à 1035 km et ducoup j’irai à combien de km/h

Yanis.Y

Yanis.Y a dit :

Oui j’ai fini le rodage je suis à 1035 km et ducoup j’irai à combien de km/h

guidonVROUMVROUM

Aucune idée étant encore bride de partout 60 65 kmh je pense ... Tant que le carbu. Et. Le CDI sont bride pas de miracle

guidonVROUMVROUM

Vitesse. = Tr/min moteur x démultiplication transmission