77 stage 6 où 86 top gris pour du all day ?

Sacha.R1

Salut tout le monde
Petite question pour savoir les points positif et les points négatif du 77 stage 6 et du 86 top gris (course 44) pour du all day sur ma dt
La config suivra bien entendu mais je ne contais pas mettre d'allumage (Peu changer d'avis si vraiment obligatoire)
Svp précisez moi si un kit demande une config vraiment plus cher que l'autre
Voilà merci de vos réponse

gabriel91

77 stage 6 directement mais prevoid des join dembase car celui d origine ne suffit pas

Exodia_Prod

gabriel91 a dit :

77 stage 6 directement mais prevoid des join dembase car celui d origine ne suffit pas

Je suis également de cet avis, carbu de 21 suffit, il est écrit 49cm3 sur le cylindre, pas besoin de mettre un vilebrequin course longue. 

Sacha.R1

gabriel91 a dit :

77 stage 6 directement mais prevoid des join dembase car celui d origine ne suffit pas

Exodia_Prod a dit :

gabriel91 a dit :

77 stage 6 directement mais prevoid des join dembase car celui d origine ne suffit pas

Je suis également de cet avis, carbu de 21 suffit, il est écrit 49cm3 sur le cylindre, pas besoin de mettre un vilebrequin course longue. 

Merci les gars mais j'ai pris le 86 pour finir
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