Problème de la vitesse au démarrage Derbi senda xtrem 50 sm 2017

Valoxy

bonjour à tous 

j'ai un petit problème avec ma moto , je viens de monter mon pot bidalot débridé j'avais un pignon de 13 , j'avais de bon réglage carbu, un bon gicleur sans kit et au démarrage elle avançais rien du tout mais une fois lancé une vrai bombe .... J'ai essayer de remettre le pignon d'origine (11) ça va mieux au démarrage mais une moins bonne pointe (93) plat , avant (100) plat et je ne sais pas pourquoi maintenant avec le pignon de 13 j'avançais pas au démarrage ... 

Sur la moto : 
pot bidalot passage haut 
boîte à air préparer 
carbu origine débridé 
gicleur 100 
pignon de 13 mis en 11 maintenant 
bon réglage carbu 

donc je ne sais pas trop quoi faire ... Merci d'avance ????

Malakoff68

Tu dit aussi, j'avais un bon réglage carbu avant le changement de pot.Mais à tu refait le réglage après le changement de pot?

Malakoff68

C'est normal que tu ait moins de pêche au démarrage avec un pignon de 13.Par contre tu gagne en vitesse de pointe.Pour tirer le maximum de puissance de ta Derbi n'hésite pas à monter dans les tours.Pour le pot bidalot ,je sait pas si c'est un pot d'accel ou de pointe,c'est peut être lui qui fait la différence.

Valoxy

Malakoff68 a dit :

Tu dit aussi, j'avais un bon réglage carbu avant le changement de pot.Mais à tu refait le réglage après le changement de pot?

Oui bien-sûr ! Mais avant sans le pot avec pignon de 13 je partait direct mais maintenant ça part pas du tout 

Malakoff68

C'est bien ce que je dit ,je sait pas si ton pot est plutôt un pot d'accel ou de pointe?

Valoxy

Malakoff68 a dit :

C'est bien ce que je dit ,je sait pas si ton pot est plutôt un pot d'accel ou de pointe?

C’est un pot d’accel 

Malakoff68

Pourquoi tu a changer de pot ,si ça marchait mieux avant?

Valoxy

J’avais des problèmes de je roulais à 75 max ... 

Malakoff68

Tu a quoi comme carbu un 17.5?

Valoxy

Oui débridé donc une sorte de 19 mais ça reste un 17 5 

Malakoff68

Valoxy a dit :

J’avais des problèmes de je roulais à 75 max ... 

Quel problème ?

Valoxy

Mauvais réglage de la vis d’air et ralenti que j’ai régler maintenant , tout est bon de ce coter mais je sais pas pourquoi ca me fait ça avec mon pignon de 13 

Malakoff68

Sur ma Gilera j'ai aussi un creux au démarrage,avec un pignon de 13.Mais j'ai que un carbu de 14. Et un yasuni racing .Mais sur la Derbi senda pignon de 13 aussi,pot Ninja, j'ai pas spécialement de creux.mais une super pêche.Donc je vois pas trop quoi faire pour améliorer ça.

Valoxy

Dacc tant pis mais merci beaucoup de ton aide ! 

benRS3

J'ai lu comme quoi le pot était efficace à haut régime donc pour améliorer ton creux soit tu fais un compromis au niveau du pignon et tu mets un 12 soit tu passes en carbu de 19 qui te fera gagner du couple en bas régime pour faire monter ta moto jusqu'au régime auquel ton pot est efficace pour l'instant un pignon de 13 c'est trop pour le pot que tu as 

Valoxy

benRS3 a dit :

J'ai lu comme quoi le pot était efficace à haut régime donc pour améliorer ton creux soit tu fais un compromis au niveau du pignon et tu mets un 12 soit tu passes en carbu de 19 qui te fera gagner du couple en bas régime pour faire monter ta moto jusqu'au régime auquel ton pot est efficace pour l'instant un pignon de 13 c'est trop pour le pot que tu as 

Oui d’accord je pense que je vais passer peut être en 12 et mettre un carbu de 19 ! Merci 

poigneedanslecoin

C’est tout simplement un pot de pointe, très creux en bas et larche fort dans les tours.

Met un carbu de 19, regle le sa fera perdre du creux.

Et 100 reel avec juste un pot, c’est impossible.

Malakoff68

C'est bien ce que je disais,le problème vient du pot.

poigneedanslecoin

Ben ouais c’est la definition du pot de pointe.

Je vois pas l’interet d’ailleurs de mettre un pot de pointe en pignon de 11, mais bon...

Moi jnte dis carbu 19

Malakoff68

Moi j'y connais rien en pot  😕

poigneedanslecoin

Et pourtant tu sais ouvrir un moteur 😆 

Valoxy

 poigneedanslecoin a dit :

Ben ouais c’est la definition du pot de pointe.

Je vois pas l’interet d’ailleurs de mettre un pot de pointe en pignon de 11, mais bon...

Moi jnte dis carbu 19

Je sais bien mais j’ai seulement un pignon de 11 et 13 et pas encore de 12 mais mon carbu est déjà en 19 

Hélio

Non mais avec un pot dit de pointe t'as plus d'accel qu'avec un pot dit d'accel(qui devrais etre appelé pot de bas régime) simplement l'accel arrive haut dans les tour. Un pot dit d'accel délivre juste la puissance du moteur sur une plage plus importante mais majoritairement en bas régime, mais en réalité l'accélération est inférieure à celle d'un pot de haut régime(dit de pointe) tu as juste l'impression que tu en as plus car elle arrive plus bas dans les tours mais en réalité c'est l'inverse

Valoxy

Si tu le dis