Comment débrider le cdi d'une KSR (pareille que generic) ou ou acheter un cdi débrider
Comment débrider le cdi d'une KSR (pareille que generic) ou ou acheter un cdi débrider
dans Motos 50 cm3
bonsoir 🙂
comme je le dit dans le titre un petit peu trop long 😆
j'aimerais débrider le cdi de ma ksr tr sm one ou acheter un cdi neuve pourier vous m'indique comment faire ou me diriger vers un site svp
et en plus de sa j'aimerait savoir la taille du pignon d'origine et la taille de la couronne d'origine pour éventuellement changer en pignon de 13 et couronne de 50
comme je le dit dans le titre un petit peu trop long 😆
j'aimerais débrider le cdi de ma ksr tr sm one ou acheter un cdi neuve pourier vous m'indique comment faire ou me diriger vers un site svp
et en plus de sa j'aimerait savoir la taille du pignon d'origine et la taille de la couronne d'origine pour éventuellement changer en pignon de 13 et couronne de 50
Meilleures réponses
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Rayzenn ModérateurSalut,
Alors pour le CDI j'ai celui-ci pour ma part:
- https://www.boostycom.fr/-pieces-racing/1322-cdi-racing-2t-dc-courant-continu.html?search_query=cdi+masai&results=1
J'ai une Ride Thorn (copie Généric Trigger).
Pour ton pignon il te suffit de compter les dents, même chose pour la couronne.
Après si ta de la chance c'est écrit dessus sinon. -
baban ModérateurRayzenn a dit :Salut,
Alors pour le CDI j'ai celui-ci pour ma part:
- https://www.boostycom.fr/-pieces-racing/1322-cdi-racing-2t-dc-courant-continu.html?search_query=cdi+masai&results=1
J'ai une Ride Thorn (copie Généric Trigger).
Pour ton pignon il te suffit de compter les dents, même chose pour la couronne.
Après si ta de la chance c'est écrit dessus sinon. -
Rayzenn Modérateur
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